Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Ontario nach Santa Ana
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Ontario nach Santa Ana erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 13 min; am häufigsten flogen Hawker 800/900, Beechjet 400/Hawker 400XP und Cessna Citation CJ3.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 13 min
- Flugstunden
- 2,2
- CO₂ (geschätzt)
- 4,6 t
⇄ Gegenrichtung: Santa Ana → Ontario (11 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Hawker 800/900H25B | Midsize Jet | 2 |
| Beechjet 400/Hawker 400XPBE40 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ3C25B | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ1/M2C525 | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G100/AstraASTR | Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.10.26, 18:09 | N550GPGLF5 | KONTOntario | KSNASanta Ana | 11 min | 57 km | 753 kg |
| 02.10.26, 20:13 | N500KJE545 | KONTOntario | KSNASanta Ana | 10 min | 58 km | 448 kg |
| 30.09.26, 01:53 | N804ACH25B | KONTOntario | KSNASanta Ana | 18 min | 72 km | 664 kg |
| 28.09.26, 19:33 | N469QSE55P | KONTOntario | KSNASanta Ana | 11 min | 57 km | 243 kg |
| 25.09.26, 14:20 | N975BDBE40 | KONTOntario | KSNASanta Ana | 12 min | 68 km | 265 kg |
| 24.09.26, 22:21 | N769QSCL35 | KONTOntario | KSNASanta Ana | 12 min | 63 km | 537 kg |
| 24.09.26, 16:38 | N822TBC525 | KONTOntario | KSNASanta Ana | 17 min | 83 km | 376 kg |
| 23.09.26, 22:05 | N520CKASTR | KONTOntario | KSNASanta Ana | 12 min | 65 km | 442 kg |
| 19.09.26, 01:46 | N804ACH25B | KONTOntario | KSNASanta Ana | 17 min | 76 km | 627 kg |
| 17.09.26, 03:49 | N80VMC25B | KONTOntario | KSNASanta Ana | 13 min | 68 km | 288 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Ontario nach Santa Ana im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].