Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Perugia nach Roma
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Perugia nach Roma erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 31 min; am häufigsten flogen Cessna Citation Sovereign, Cessna Citation Mustang und Cessna Citation CJ1/M2.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 31 min
- Flugstunden
- 5,1
- CO₂ (geschätzt)
- 11,7 t
⇄ Gegenrichtung: Roma → Perugia (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Cessna Citation SovereignC680 | Midsize Jet | 2 |
| Cessna Citation MustangC510 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ1/M2C525 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Dassault Falcon 2000F2TH | Heavy Jet | 1 |
| Bombardier Global 6000/6500GLEX | Ultra Long Range Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
| Cessna Citation CJ2C25A | Light Jet | 1 |
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 09:46 | N55GC680 | LIRZPerugia | LIRARoma | 23 min | 202 km | 848 kg |
| 23.10.26, 09:30 | N321SDGLF5 | LIRZPerugia | LIRARoma | 27 min | 202 km | 1,8 t |
| 19.10.26, 10:23 | 9A-JSDC25A | LIRZPerugia | LIRARoma | 18 min | 147 km | 398 kg |
| 17.10.26, 12:30 | HB-FXEPC12 | LIRZPerugia | LIRURoma | 20 min | 134 km | 200 kg |
| 16.10.26, 16:53 | CS-LTFC68A | LIRZPerugia | LIRARoma | 23 min | 188 km | 1 t |
| 12.10.26, 15:20 | OK-OSKC680 | LIRZPerugia | LIRARoma | 33 min | 281 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 14:27 | G-NJAFF2TH | LIRZPerugia | LIRARoma | 22 min | 159 km | 1,5 t |
| 29.09.26, 06:32 | OE-FZCC510 | LIRZPerugia | LIRARoma | 26 min | 200 km | 575 kg |
| 26.09.26, 19:19 | N843FFGLEX | LIRZPerugia | LIRARoma | 22 min | 148 km | 2,1 t |
| 21.09.26, 08:41 | OE-FLGC525 | LIRZPerugia | LIRURoma | 1 h 29 min | 317 km | 2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Perugia nach Roma im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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