Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Prince George nach Dawson Creek
In den letzten 90 Tagen haben wir 11 Privatjet-Flüge von Prince George nach Dawson Creek erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 44 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 350 und Beechcraft King Air 300.
- Flüge (90 Tage)
- 11
- Ø Flugdauer
- 44 min
- Flugstunden
- 8,1
- CO₂ (geschätzt)
- 7,1 t
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 350B350 | Turboprop | 9 |
| Beechcraft King Air 300BE30 | Turboprop | 2 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 27.10.26, 03:34 | C-GNEPB350 | CYXSPrince George | CYDQDawson Creek | 37 min | 293 km | 546 kg |
| 25.10.26, 17:32 | C-GNEPB350 | CYXSPrince George | CYDQDawson Creek | 2 h 22 min | 553 km | 2,1 t |
| 18.10.26, 15:55 | C-GBCGBE30 | CYXSPrince George | CYDQDawson Creek | 31 min | 276 km | 457 kg |
| 15.10.26, 23:03 | C-FBCLB350 | CYXSPrince George | CYDQDawson Creek | 31 min | 272 km | 457 kg |
| 15.10.26, 17:21 | C-GJKLB350 | CYXSPrince George | CYDQDawson Creek | 30 min | 255 km | 442 kg |
| 10.10.26, 22:15 | C-GBCGBE30 | CYXSPrince George | CYDQDawson Creek | 40 min | 276 km | 590 kg |
| 07.10.26, 03:34 | C-GCEAB350 | CYXSPrince George | CYDQDawson Creek | 35 min | 291 km | 516 kg |
| 27.09.26, 23:47 | C-GJKLB350 | CYXSPrince George | CYDQDawson Creek | 36 min | 287 km | 531 kg |
| 27.09.26, 22:34 | C-GNEPB350 | CYXSPrince George | CYDQDawson Creek | 34 min | 278 km | 501 kg |
| 23.09.26, 17:17 | C-GCAOB350 | CYXSPrince George | CYDQDawson Creek | 32 min | 263 km | 472 kg |
| 19.09.26, 19:46 | C-GCAOB350 | CYXSPrince George | CYDQDawson Creek | 35 min | 292 km | 516 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Prince George nach Dawson Creek im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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