Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von San Francisco nach Charleston
In den letzten 90 Tagen haben wir 3 Privatjet-Flüge von San Francisco nach Charleston erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 4 h 30 min; am häufigsten flogen Bombardier Challenger 350/3500, Gulfstream G450/GIV und Gulfstream G550/GV.
- Flüge (90 Tage)
- 3
- Ø Flugdauer
- 4 h 30 min
- Flugstunden
- 13,5
- CO₂ (geschätzt)
- 49,1 t
⇄ Gegenrichtung: Charleston → San Francisco (1 Flug)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
| Gulfstream G550/GVGLF5 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 11.10.26, 18:37 | N579FXCL35 | KSFOSan Francisco | KJZICharleston | 4 h 30 min | 3.898 km | 12,1 t |
| 25.09.26, 18:48 | N450WCGLF4 | KSFOSan Francisco | KCHSCharleston | 4 h 35 min | 3.977 km | 18,8 t |
| 23.09.26, 20:44 | N314TPGLF5 | KSFOSan Francisco | KCHSCharleston | 4 h 26 min | 3.940 km | 18,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von San Francisco nach Charleston im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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