Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Savannah nach Knoxville
In den letzten 90 Tagen haben wir 13 Privatjet-Flüge von Savannah nach Knoxville erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 47 min; am häufigsten flogen Gulfstream G500, Cessna Citation CJ1/M2 und Cessna Citation Excel/XLS.
- Flüge (90 Tage)
- 13
- Ø Flugdauer
- 47 min
- Flugstunden
- 10,2
- CO₂ (geschätzt)
- 37,7 t
⇄ Gegenrichtung: Knoxville → Savannah (10 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Gulfstream G500GA5C | Heavy Jet | 10 |
| Cessna Citation CJ1/M2C525 | Light Jet | 1 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Gulfstream G450/GIVGLF4 | Heavy Jet | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 30.10.26, 12:12 | N5PFGA5C | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 46 min | 511 km | 3,1 t |
| 26.10.26, 12:57 | N5PFGA5C | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 44 min | 501 km | 3 t |
| 23.10.26, 11:54 | N560SCC56X | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 48 min | 492 km | 1,8 t |
| 17.10.26, 13:50 | N5PFGA5C | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 54 min | 544 km | 3,7 t |
| 11.10.26, 14:04 | N5PFGA5C | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 49 min | 537 km | 3,4 t |
| 09.10.26, 19:36 | N5PFGA5C | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 49 min | 514 km | 3,4 t |
| 04.10.26, 12:23 | N5PFGA5C | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 45 min | 523 km | 3,1 t |
| 01.10.26, 12:34 | N5PFGA5C | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 43 min | 511 km | 2,9 t |
| 28.09.26, 10:47 | N5PFGA5C | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 42 min | 492 km | 2,9 t |
| 24.09.26, 19:37 | N607DGLF4 | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 50 min | 508 km | 3,4 t |
| 23.09.26, 12:09 | N5PFGA5C | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 43 min | 512 km | 2,9 t |
| 17.09.26, 10:39 | N5PFGA5C | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 42 min | 500 km | 2,9 t |
| 16.09.26, 16:36 | N909GWC525 | KSAVSavannah | KTYSKnoxville | 54 min | 511 km | 1,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Von Savannah nach Knoxville im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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