Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Stuart nach Augusta
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 Privatjet-Flüge von Stuart nach Augusta erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 24 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Cessna Citation Excel/XLS und Bombardier Challenger 350/3500.
- Flüge (90 Tage)
- 6
- Ø Flugdauer
- 1 h 24 min
- Flugstunden
- 8,4
- CO₂ (geschätzt)
- 13 t
⇄ Gegenrichtung: Augusta → Stuart (5 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 2 |
| Cessna Citation Excel/XLSC56X | Midsize Jet | 1 |
| Bombardier Challenger 350/3500CL35 | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Legacy 450/Praetor 500E545 | Super Midsize Jet | 1 |
| Cirrus Vision JetSF50 | Light Jet | 1 |
Zugeordnete Jets auf dieser Strecke
Jets, die laut öffentlichen Quellen diesen Personen oder Unternehmen zugeordnet werden, flogen die Strecke im Zeitraum. Wer an Bord war, ist nicht bekannt.
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 12:57 | N124KGSF50Zugeordnet: Ken Griffey Jr. | KSUAStuart | KAGSAugusta | 1 h 34 min | 731 km | 2,1 t |
| 26.10.26, 13:51 | N159NSE545 | KSUAStuart | KAGSAugusta | 1 h 21 min | 756 km | 3,6 t |
| 26.10.26, 12:10 | N3410AC56X | KSUAStuart | KAGSAugusta | 1 h 09 min | 762 km | 2,5 t |
| 20.10.26, 11:55 | N438TWPC12 | KSUAStuart | KAGSAugusta | 1 h 39 min | 746 km | 991 kg |
| 18.10.26, 19:52 | N710QSCL35 | KSUAStuart | KAGSAugusta | 1 h 02 min | 731 km | 2,8 t |
| 17.10.26, 12:43 | N386AFPC12 | KSUAStuart | KDNLAugusta | 1 h 37 min | 748 km | 971 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Stuart nach Augusta im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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