Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Stuart nach Gainesville
In den letzten 90 Tagen haben wir 6 Privatjet-Flüge von Stuart nach Gainesville erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 1 h 24 min; am häufigsten flogen Pilatus PC-12, Cessna Citation Latitude und Embraer Phenom 300.
- Flüge (90 Tage)
- 6
- Ø Flugdauer
- 1 h 24 min
- Flugstunden
- 8,4
- CO₂ (geschätzt)
- 8,5 t
⇄ Gegenrichtung: Gainesville → Stuart (4 Flüge)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Pilatus PC-12PC12 | Pilatus PC-12 | 3 |
| Cessna Citation LatitudeC68A | Super Midsize Jet | 1 |
| Embraer Phenom 300E55P | Light Jet | 1 |
| Daher TBM 700TBM7 | Turboprop | 1 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 29.10.26, 09:38 | N895CRPC12 | KSUAStuart | KGNVGainesville | 52 min | 359 km | 520 kg |
| 16.10.26, 14:37 | N835CATBM7 | KSUAStuart | KGLEGainesville | 3 h 42 min | 1.837 km | 3,3 t |
| 15.10.26, 21:24 | N436TWPC12 | KSUAStuart | KGNVGainesville | 47 min | 353 km | 470 kg |
| 02.10.26, 19:34 | N306FXE55P | KSUAStuart | KGVLGainesville | 1 h 22 min | 910 km | 1,8 t |
| 25.09.26, 14:51 | N621QSC68A | KSUAStuart | KGNVGainesville | 42 min | 390 km | 1,9 t |
| 16.09.26, 09:23 | N437TWPC12 | KSUAStuart | KGNVGainesville | 56 min | 382 km | 560 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Stuart nach Gainesville im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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