Privatjet-Tracker · Strecke
Privatjets von Tenerife Island nach Gran Canaria Island
In den letzten 90 Tagen haben wir 10 Privatjet-Flüge von Tenerife Island nach Gran Canaria Island erfasst. Ein Flug dauerte im Schnitt 38 min; am häufigsten flogen Beechcraft King Air 200/250.
- Flüge (90 Tage)
- 10
- Ø Flugdauer
- 38 min
- Flugstunden
- 6,4
- CO₂ (geschätzt)
- 5,7 t
⇄ Gegenrichtung: Gran Canaria Island → Tenerife Island (1 Flug)
Jet-Typen auf dieser Strecke
| Typ | Klasse | Flüge |
|---|---|---|
| Beechcraft King Air 200/250BE20 | Turboprop | 10 |
Erfasste Flüge der letzten 90 Tage
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 17:59 | EC-NFXBE20 | GCXOTenerife Island | GCLPGran Canaria Island | 24 min | 164 km | 354 kg |
| 04.11.26, 16:09 | EC-NFXBE20 | GCXOTenerife Island | GCLPGran Canaria Island | 29 min | 206 km | 428 kg |
| 03.11.26, 21:41 | EC-NFXBE20 | GCXOTenerife Island | GCLPGran Canaria Island | 27 min | 184 km | 398 kg |
| 01.11.26, 07:19 | T7-FISBE20 | GCXOTenerife Island | GCLPGran Canaria Island | 2 h 38 min | 1.114 km | 2,3 t |
| 30.10.26, 18:31 | EC-NFXBE20 | GCXOTenerife Island | GCLPGran Canaria Island | 22 min | 148 km | 324 kg |
| 29.10.26, 18:44 | EC-NFXBE20 | GCXOTenerife Island | GCLPGran Canaria Island | 25 min | 186 km | 369 kg |
| 28.10.26, 16:26 | EC-NFXBE20 | GCXOTenerife Island | GCLPGran Canaria Island | 29 min | 203 km | 428 kg |
| 26.10.26, 11:15 | EC-NFXBE20 | GCXOTenerife Island | GCLPGran Canaria Island | 26 min | 183 km | 383 kg |
| 25.10.26, 12:48 | EC-NFXBE20 | GCXOTenerife Island | GCLPGran Canaria Island | 19 min | 130 km | 280 kg |
| 21.09.26, 10:44 | EC-NBZBE20 | GCXOTenerife Island | GCLPGran Canaria Island | 25 min | 173 km | 369 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Von Tenerife Island nach Gran Canaria Island im Privatjet
Viele Jets fliegen diese Strecke ohne Passagiere zum nächsten Einsatz. Solche Empty Legs sind oft deutlich günstiger als ein regulärer Charter.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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