Flugverlauf · RP-C4182
RPLL → —
Manila → Signal verloren · 21.09.2026
Ankunft
Signal verloren
21.09.26, 22:39 UTC
- Flugdauer
- 44 min
- Strecke
- 317 km
- Maximale Höhe
- 27.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 649 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 06.10.26, 13:00 | nicht erfasst | RPLLManila | 48 min | 343 km | 708 kg |
| 06.10.26, 01:41Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 41 min | 278 km | 605 kg |
| 02.10.26, 23:12 | RPVMLapu Lapu City | RPLLManila | 1 h 24 min | 618 km | 1,2 t |
| 02.10.26, 00:48 | RPMDDavao City | RPVMLapu Lapu City | 1 h 02 min | 410 km | 914 kg |
| 30.09.26, 06:17 | nicht erfasst | RPMDDavao City | 1 h 03 min | 470 km | 929 kg |
| 30.09.26, 00:17Signal verloren | RPVMLapu Lapu City | nicht erfasst | 11 min | 69 km | 162 kg |
| 29.09.26, 21:57 | RPLLManila | RPVMLapu Lapu City | 1 h 34 min | 670 km | 1,4 t |
| 27.09.26, 08:59 | nicht erfasst | RPLLManila | 40 min | 280 km | 590 kg |
| 24.09.26, 05:45Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 43 min | 296 km | 634 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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