Flugverlauf · RP-C8586
RPLL → —
Manila → Signal verloren · 03.11.2026
Ankunft
Signal verloren
03.11.26, 01:57 UTC
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 269 km
- Maximale Höhe
- 25.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 516 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 12:01 | nicht erfasst | RPLLManila | 46 min | 327 km | 678 kg |
| 27.10.26, 09:34 | nicht erfasst | RPLLManila | 1 h 27 min | 699 km | 1,3 t |
| 27.10.26, 01:05Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 1 h 19 min | 610 km | 1,2 t |
| 06.10.26, 09:58 | nicht erfasst | RPLLManila | 51 min | 388 km | 752 kg |
| 05.10.26, 01:41Signal verloren | RPLLManila | nicht erfasst | 37 min | 280 km | 546 kg |
| 26.09.26, 11:53 | RPVMLapu Lapu City | RPLLManila | 1 h 19 min | 621 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 02:57 | RPLLManila | RPVMLapu Lapu City | 3 h 25 min | 628 km | 3 t |
| 25.09.26, 00:25 | RPVMLapu Lapu City | RPLLManila | 1 h 23 min | 624 km | 1,2 t |
| 24.09.26, 11:19 | RPLLManila | RPVMLapu Lapu City | 1 h 19 min | 612 km | 1,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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