Flugverlauf · SE-RIJ
ESGJ → ESSB
Jonkoping → Stockholm · 17.09.2026
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 332 km
- Maximale Höhe
- 28.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.09.26, 15:44 | ESPALulea | ESNUUmea | 23 min | 224 km | 848 kg |
| 17.09.26, 13:47 | ESPALulea | ESPALulea | 1 h 20 min | 605 km | 2,9 t |
| 17.09.26, 11:55 | ESSBStockholm | ESPALulea | 1 h 09 min | 743 km | 2,5 t |
| 17.09.26, 08:42 | ESPALulea | ESGJJonkoping | 1 h 25 min | 982 km | 3,1 t |
| 17.09.26, 07:47 | nicht erfasst | ESPALulea | 26 min | 229 km | 959 kg |
| 16.09.26, 16:16Signal verloren | ESNZOstersund | nicht erfasst | 23 min | 262 km | 848 kg |
| 16.09.26, 15:02 | nicht erfasst | ESNZOstersund | 33 min | 294 km | 1,2 t |
| 16.09.26, 10:07 | ENGMOslo | ESNUUmea | 57 min | 668 km | 2,1 t |
| 16.09.26, 07:45 | ENTCTromso | ENGMOslo | 1 h 39 min | 1.125 km | 3,7 t |
| 15.09.26, 23:14 | ENGMOslo | ENTCTromso | 1 h 31 min | 1.150 km | 3,4 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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