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Flugverlauf · SP-MMS

EPWR → EPGD

Wroclaw → Gdansk · 10.10.2026

Callsign SPMMSGelandet

Abflug

EPWR

Wroclaw

Copernicus Wroclaw Airport

10.10.26, 10:03 UTC

Ankunft

EPGD

Gdansk

Gdansk Lech Walesa Airport

10.10.26, 10:58 UTC

Flugdauer
55 min
Strecke
413 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
811 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
29.10.26, 11:10nicht erfasstEPRZRzeszow2 h 45 min1.253 km2,4 t
28.10.26, 04:25EPRZRzeszowLIRSGrosetto2 h 55 min1.336 km2,6 t
27.10.26, 18:20EPWAWarsawEPRZRzeszow42 min261 km619 kg
27.10.26, 16:36EPRZRzeszowEPWAWarsaw44 min283 km649 kg
10.10.26, 18:38EPGDGdanskEPRZRzeszow2 h 56 min758 km2,6 t
09.10.26, 13:17EPMOWarsawEPWRWroclaw54 min308 km796 kg
09.10.26, 10:45EPMOWarsawEPMOWarsaw47 min295 km693 kg
04.10.26, 15:49EPLLLodzEPMOWarsaw31 min198 km457 kg
04.10.26, 11:53LIRARomaEPLLLodz3 h 24 min1.331 km3 t
02.10.26, 06:18EPLLLodzLIRARoma3 h 30 min1.360 km3,1 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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