
Privatjet-Tracker · Wirtschaft
Pier Silvio Berlusconi Privatjet
Zugeordnete Jets live verfolgen
PersönlichkeitEuropa
Italienischer Medienmanager und Chef von MediaForEurope.
Jets, die Pier Silvio Berlusconi zugeordnet werden
Live-Karte
Flugstunden & CO₂
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.928 km
- CO₂
- 6,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 3
- Flugstunden
- 2,9
- Strecke
- 1.928 km
- CO₂
- 6,3 t
Letzte Flüge der zugeordneten Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 05.11.26, 08:48 | LIMLMilan | nicht erfasst | 1 h 20 min | 926 km | 2,9 t |
| 03.11.26, 13:57 | LIPBBolzano | LIMLMilanStrecke → | 30 min | 269 km | 1,1 t |
| 03.11.26, 08:03 | nicht erfasst | LIPBBolzano | 1 h 01 min | 733 km | 2,2 t |
Alle Zeiten in UTC.
Rückblicke
Flüge der Pier Silvio Berlusconi zugeordneten Jets nach Jahr und Monat
Häufige Fragen zum Privatjet von Pier Silvio Berlusconi
Welchen Privatjet hat Pier Silvio Berlusconi?
Laut öffentlichen Quellen wird Pier Silvio Berlusconi eine Hawker 800/900 mit dem Kennzeichen I-EDLO zugeordnet. Die Zuordnung beruht auf Medienberichten und Registerdaten und kann sich durch Verkauf oder Leasing ändern.
Welches Kennzeichen hat der Privatjet von Pier Silvio Berlusconi?
Das Kennzeichen des zugeordneten Jets lautet I-EDLO. Mit diesem Kennzeichen lässt sich der Jet im Tracker live verfolgen.
Wo ist der Jet von Pier Silvio Berlusconi gerade?
Beim Stand dieser Seite (05.11.26, 13:59 UTC) war der zugeordnete Jet nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: I-EDLO von Milan nach unbekannt am 05.11.26, 08:48 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie viel CO₂ verursacht der Privatjet von Pier Silvio Berlusconi?
Seit Jahresbeginn haben wir für den zugeordneten Jet 3 Flüge mit 2,9 Flugstunden erfasst. Das entspricht geschätzt 6,3 t CO₂ (typischer Verbrauch der Flugzeugklasse × Flugzeit × 3,16 kg CO₂ je kg Kerosin).
Fliegt Pier Silvio Berlusconi selbst mit?
Das lässt sich aus den Daten nicht ablesen. ADS-B zeigt nur Position und Kennung des Flugzeugs, nicht die Passagiere. Jets werden auch verchartert, geleast, verkauft oder von anderen genutzt. „Zugeordnet“ heißt ausdrücklich nicht, dass Pier Silvio Berlusconi an Bord ist.
Hawker 800/900 live verfolgen →
Quellen der Zuordnung
Die Zuordnung beruht auf öffentlich zugänglichen Quellen wie Medienberichten, Unternehmensangaben und Luftfahrzeugregistern. Sie sagt nichts darüber aus, wer sich bei einem Flug an Bord befindet.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].