Flugverlauf · T7-CGA
— → OTBD
Start nicht erfasst → Doha · 11.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
11.10.26, 14:16 UTC
- Flugdauer
- 37 min
- Strecke
- 443 km
- Maximale Höhe
- 33.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,5 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 15:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 30 min | 362 km | 2,1 t |
| 31.10.26, 13:54 | nicht erfasst | OTBDDoha | 36 min | 367 km | 2,5 t |
| 26.10.26, 09:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 91 km | 685 kg |
| 25.10.26, 15:48Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 2 km | 0 kg |
| 25.10.26, 10:03Signal verloren | LTBAIstanbul | nicht erfasst | 1 h 39 min | 1.333 km | 6,8 t |
| 25.10.26, 06:19 | nicht erfasst | LTBAIstanbul | 14 min | 87 km | 959 kg |
| 15.10.26, 11:31Signal verloren | OTBDDoha | nicht erfasst | 35 min | 442 km | 2,4 t |
| 14.10.26, 05:13Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 00 min | 765 km | 4,1 t |
| 12.10.26, 21:25 | nicht erfasst | LTFJIstanbul | 1 h 37 min | 1.196 km | 6,6 t |
| 11.10.26, 16:02Signal verloren | OTBDDoha | nicht erfasst | 38 min | 483 km | 2,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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