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Flugverlauf · T7-DNS

WMSA → —

Subang → Signal verloren · 10.10.2026

Callsign T7DNSSignal verloren

Abflug

WMSA

Subang

Sultan Abdul Aziz Shah International Airport

10.10.26, 04:04 UTC

Ankunft

Signal verloren

10.10.26, 04:30 UTC

Flugdauer
25 min
Strecke
282 km
Maximale Höhe
36.975 ft
CO₂ (geschätzt)
1,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 07:51WMSASubangWSSLSeletar54 min475 km2,4 t
03.11.26, 05:03WSSLSeletarWMSASubang38 min387 km1,7 t
01.11.26, 03:57WMSASubangWSSLSeletar56 min481 km2,5 t
29.10.26, 06:08nicht erfasstWMSASubang7 min37 km313 kg
27.10.26, 08:58Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst2 h 37 min456 km7 t
24.10.26, 03:08Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst26 min306 km1,2 t
20.10.26, 20:36VAAHAhmedabadWSSLSeletar5 h 02 min4.222 km13,5 t
20.10.26, 14:36nicht erfasstVAAHAhmedabad4 h 25 min3.725 km11,9 t
16.10.26, 11:49Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 48 min1.623 km4,8 t
16.10.26, 06:30Signal verlorenOMDWJebel Alinicht erfasst56 min680 km2,5 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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