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Flugverlauf · TC-CMD

LCEN → LTBA

Nicosia → Istanbul · 27.09.2026

Callsign TCCMDGelandet

Abflug

LCEN

Nicosia

Ercan International Airport

27.09.26, 14:57 UTC

Ankunft

LTBA

Istanbul

Ataturk International Airport

27.09.26, 16:10 UTC

Flugdauer
1 h 13 min
Strecke
810 km
Maximale Höhe
34.000 ft
CO₂ (geschätzt)
5 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
04.10.26, 14:12LCENNicosiaLTBAIstanbul1 h 19 min889 km5,4 t
01.10.26, 09:18nicht erfasstLCENNicosia35 min355 km2,4 t
01.10.26, 03:26Signal verlorenLCENNicosianicht erfasst26 min318 km1,8 t
30.09.26, 13:01OJAIAmmanLCENNicosia2 min447 km137 kg
30.09.26, 11:47LTBAIstanbulOJAIAmman1 h 09 min1.281 km4,7 t
26.09.26, 04:57LFPBParisLCENNicosia5 h 29 min3.285 km22,5 t
21.09.26, 05:09LTBAIstanbulLFPBParis3 h 27 min2.416 km14,2 t
20.09.26, 12:28Signal verlorenLFMNNicenicht erfasst1 h 52 min1.911 km7,7 t
20.09.26, 10:01EGKBLondonLFMNNice1 h 41 min1.197 km6,9 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].