Flugverlauf · TC-MZH
TC-MZH · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 30.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
30.09.26, 15:29 UTC
Ankunft
Signal verloren
30.09.26, 15:39 UTC
- Flugdauer
- 9 min
- Strecke
- 343 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 616 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 11:29in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 20 min | 245 km | 1,4 t |
| 02.10.26, 23:56 | nicht erfasst | LTFEBodrum | 53 min | 717 km | 3,6 t |
| 02.10.26, 09:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 968 km | 4,9 t |
| 01.10.26, 08:25Signal verloren | OMDBDubai | nicht erfasst | 2 h 42 min | 2.157 km | 11,1 t |
| 01.10.26, 00:43 | nicht erfasst | OMDBDubai | 3 h 02 min | 2.756 km | 12,5 t |
| 27.09.26, 08:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 15 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 11:43Signal verloren | LLBGTel Aviv | nicht erfasst | 1 h 20 min | 1.183 km | 5,5 t |
| 25.09.26, 10:19 | nicht erfasst | LLBGTel Aviv | 17 min | 121 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 07:51 | nicht erfasst | OJAMAmman | 1 h 11 min | 1.944 km | 4,9 t |
| 23.09.26, 16:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 28 min | 754 km | 6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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