Flugverlauf · TC-MZH
— → LTFE
Start nicht erfasst → Bodrum · 02.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.10.26, 23:56 UTC
- Flugdauer
- 53 min
- Strecke
- 717 km
- Maximale Höhe
- 43.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 3,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.10.26, 11:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 46 min | 1.621 km | 7,3 t |
| 02.10.26, 09:57Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 968 km | 4,9 t |
| 01.10.26, 08:25Signal verloren | OMDBDubai | nicht erfasst | 2 h 42 min | 2.157 km | 11,1 t |
| 01.10.26, 00:43 | nicht erfasst | OMDBDubai | 3 h 02 min | 2.756 km | 12,5 t |
| 30.09.26, 15:29Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 9 min | 343 km | 616 kg |
| 27.09.26, 08:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 18 min | 15 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 11:43Signal verloren | LLBGTel Aviv | nicht erfasst | 1 h 20 min | 1.183 km | 5,5 t |
| 25.09.26, 10:19 | nicht erfasst | LLBGTel Aviv | 17 min | 121 km | 1,2 t |
| 25.09.26, 07:51 | nicht erfasst | OJAMAmman | 1 h 11 min | 1.944 km | 4,9 t |
| 23.09.26, 16:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 28 min | 754 km | 6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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