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TJ-XRL (Beechcraft King Air 350): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 350 · Turboprop
Signal verloren: ···· → ···· · 17.10.26, 07:51 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 6
- Flugstunden
- 6,2
- Strecke
- 1.158 km
- CO₂
- 5,4 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 12
- Flugstunden
- 8,1
- Strecke
- 1.854 km
- CO₂
- 7,2 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 17.10.26, 07:51Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 182 km | 369 kg |
| 15.10.26, 14:18 | nicht erfasst | FKKYYaounde | 21 min | 134 km | 310 kg |
| 15.10.26, 07:29Signal verloren | FKKYYaounde | nicht erfasst | 27 min | 177 km | 398 kg |
| 13.10.26, 07:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 143 km | 295 kg |
| 09.10.26, 15:54 | nicht erfasst | FKKYYaounde | 30 min | 189 km | 442 kg |
| 06.10.26, 08:06 | FKKYYaounde | FKKYYaounde | 4 h 06 min | 333 km | 3,6 t |
| 04.10.26, 14:10 | FKYSYaounde | FKKYYaounde | 7 min | 15 km | 103 kg |
| 04.10.26, 12:56 | nicht erfasst | FKYSYaounde | 25 min | 146 km | 369 kg |
| 04.10.26, 07:54Signal verloren | FKKYYaounde | nicht erfasst | 27 min | 175 km | 398 kg |
| 02.10.26, 12:06 | nicht erfasst | FKKYYaounde | 20 min | 121 km | 295 kg |
| 02.10.26, 07:31Signal verloren | FKKYYaounde | nicht erfasst | 27 min | 176 km | 398 kg |
| 24.09.26, 15:43 | nicht erfasst | FKKYYaounde | 12 min | 63 km | 177 kg |
Häufige Fragen zu TJ-XRL
Wem gehört TJ-XRL?
Für TJ-XRL liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist TJ-XRL?
TJ-XRL ist eine Beechcraft King Air 350 (ICAO-Typcode B350) der Klasse Turboprop.
Wo ist TJ-XRL gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 07:42 UTC) war TJ-XRL nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: TJ-XRL am 17.10.26, 07:51 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt TJ-XRL?
In den letzten 30 Tagen haben wir 6 Flüge mit 6,2 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 7,2 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
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