Flugverlauf · VH-FZH
YPJT → …
Perth → Ziel noch offen · 05.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 20 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 51 km
- Maximale Höhe
- 14.825 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 100 kg
Höhe: 15.000 ft · Geschwindigkeit: 283 kn · 524 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 08:32 | nicht erfasst | YPJTPerth | 31 min | 203 km | 310 kg |
| 03.11.26, 23:30Signal verloren | YPJTPerth | nicht erfasst | 31 min | 222 km | 310 kg |
| 01.11.26, 01:51 | YPJTPerth | YPJTPerth | 3 h 19 min | 521 km | 2 t |
| 30.10.26, 09:30 | nicht erfasst | YPJTPerth | 3 h 30 min | 1.257 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 00:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 150 km | 200 kg |
| 28.10.26, 21:35Signal verloren | YPJTPerth | nicht erfasst | 1 h 57 min | 584 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 07:57 | YPKGKalgoorlie | YPJTPerth | 1 h 28 min | 596 km | 881 kg |
| 20.10.26, 07:04 | nicht erfasst | YPKGKalgoorlie | 16 min | 80 km | 160 kg |
| 19.10.26, 02:10Signal verloren | YPKGKalgoorlie | nicht erfasst | 16 min | 101 km | 160 kg |
| 19.10.26, 00:08 | YPJTPerth | YPKGKalgoorlie | 1 h 14 min | 598 km | 740 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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