In der Luft: YPJT → ···· · 03.11.26, 23:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 28
- Flugstunden
- 39,6
- Strecke
- 12.290 km
- CO₂
- 23,8 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 43
- Flugstunden
- 56,1
- Strecke
- 16.790 km
- CO₂
- 33,7 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 23:30in der Luft | YPJTPerth | in der Luft | 31 min | 222 km | 310 kg |
| 01.11.26, 01:51 | YPJTPerth | YPJTPerth | 3 h 19 min | 521 km | 2 t |
| 30.10.26, 09:30 | nicht erfasst | YPJTPerth | 3 h 30 min | 1.257 km | 2,1 t |
| 30.10.26, 00:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 150 km | 200 kg |
| 28.10.26, 21:35Signal verloren | YPJTPerth | nicht erfasst | 1 h 57 min | 584 km | 1,2 t |
| 20.10.26, 07:57 | YPKGKalgoorlie | YPJTPerthStrecke → | 1 h 28 min | 596 km | 881 kg |
| 20.10.26, 07:04 | nicht erfasst | YPKGKalgoorlie | 16 min | 80 km | 160 kg |
| 19.10.26, 02:10Signal verloren | YPKGKalgoorlie | nicht erfasst | 16 min | 101 km | 160 kg |
| 19.10.26, 00:08 | YPJTPerth | YPKGKalgoorlieStrecke → | 1 h 14 min | 598 km | 740 kg |
| 16.10.26, 14:16 | nicht erfasst | YPJTPerth | 40 min | 263 km | 400 kg |
| 16.10.26, 08:34Signal verloren | YPJTPerth | nicht erfasst | 34 min | 252 km | 340 kg |
| 15.10.26, 04:14 | YPJTPerth | YPJTPerth | 1 h 44 min | 531 km | 1 t |
| 14.10.26, 08:10 | nicht erfasst | YPJTPerth | 39 min | 268 km | 390 kg |
| 13.10.26, 23:25Signal verloren | YPKGKalgoorlie | nicht erfasst | 19 min | 106 km | 190 kg |
| 13.10.26, 06:10 | YPJTPerth | YPKGKalgoorlieStrecke → | 1 h 16 min | 585 km | 761 kg |
| 12.10.26, 07:28 | nicht erfasst | YPJTPerth | 28 min | 188 km | 280 kg |
| 12.10.26, 05:57 | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 min | 16 km | 20 kg |
| 12.10.26, 01:00Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 229 km | 380 kg |
| 11.10.26, 23:21Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 31 min | 479 km | 911 kg |
| 11.10.26, 21:19 | nicht erfasst | YCDOCondobolin Airport | 46 min | 239 km | 460 kg |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VH-FZH
Wem gehört VH-FZH?
Für VH-FZH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-FZH?
VH-FZH ist eine Pilatus PC-12 (ICAO-Typcode PC12) der Klasse Pilatus PC-12.
Wo ist VH-FZH gerade?
Beim Stand dieser Seite (04.11.26, 01:47 UTC) war VH-FZH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-FZH von Perth nach unbekannt am 03.11.26, 23:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-FZH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 28 Flüge mit 39,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 33,7 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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