Flugverlauf · VH-MHQ
— → YSWG
Start nicht erfasst → Wagga Wagga · 26.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
26.10.26, 22:05 UTC
- Flugdauer
- 1 h 02 min
- Strecke
- 443 km
- Maximale Höhe
- 20.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 914 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 01:41 | nicht erfasst | YSBKSydney | 33 min | 236 km | 487 kg |
| 03.11.26, 00:18 | YGFNGrafton Airport | YSCOScone Airport | 44 min | 318 km | 649 kg |
| 02.11.26, 22:49 | YBMCMaroochydore | YGFNGrafton Airport | 50 min | 352 km | 737 kg |
| 29.10.26, 00:51 | nicht erfasst | YBMCMaroochydore | 53 min | 423 km | 782 kg |
| 28.10.26, 23:38 | nicht erfasst | nicht erfasst | 38 min | 284 km | 560 kg |
| 28.10.26, 22:15 | YSBKSydney | YSCOScone Airport | 25 min | 199 km | 369 kg |
| 27.10.26, 05:03 | nicht erfasst | YSBKSydney | 32 min | 222 km | 472 kg |
| 27.10.26, 03:34 | nicht erfasst | YSCOScone Airport | 42 min | 395 km | 619 kg |
| 26.10.26, 20:36 | YSBKSydney | YSCOScone Airport | 33 min | 259 km | 487 kg |
| 26.10.26, 02:24 | YSSYSydney | YSBKSydney | 2 h 06 min | 608 km | 1,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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