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Flugverlauf · VH-MWH

VH-MWH · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 27.10.2026

Callsign FD248Signal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

27.10.26, 04:55 UTC

Ankunft

Signal verloren

27.10.26, 05:15 UTC

Flugdauer
20 min
Strecke
142 km
Maximale Höhe
19.000 ft
CO₂ (geschätzt)
295 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 09:20Signal verlorenYPADAdelaidenicht erfasst43 min334 km634 kg
01.11.26, 11:43nicht erfasstYPADAdelaide1 h 10 min441 km1 t
29.10.26, 10:39Signal verlorenYPADAdelaidenicht erfasst46 min323 km678 kg
29.10.26, 08:10nicht erfasstYPADAdelaide45 min331 km664 kg
26.10.26, 16:38Signal verlorenYPADAdelaidenicht erfasst42 min336 km619 kg
26.10.26, 13:46nicht erfasstYPADAdelaide55 min367 km811 kg
23.10.26, 11:38YPADAdelaideYBHIBroken Hill1 h 07 min464 km988 kg
22.10.26, 23:29nicht erfasstYBHIBroken Hill19 min153 km280 kg
22.10.26, 02:59Signal verlorenYSBKSydneynicht erfasst35 min269 km516 kg
22.10.26, 01:16nicht erfasstYSBKSydney38 min204 km560 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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