Privatjet-Tracker
VH-MWH (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
Signal verloren: YPAD → ···· · 02.11.26, 09:20 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 57
- Flugstunden
- 61,1
- Strecke
- 16.918 km
- CO₂
- 54 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 106
- Flugstunden
- 117,5
- Strecke
- 32.261 km
- CO₂
- 104 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 09:20Signal verloren | YPADAdelaide | nicht erfasst | 43 min | 334 km | 634 kg |
| 01.11.26, 11:43 | nicht erfasst | YPADAdelaide | 1 h 10 min | 441 km | 1 t |
| 29.10.26, 10:39Signal verloren | YPADAdelaide | nicht erfasst | 46 min | 323 km | 678 kg |
| 29.10.26, 08:10 | nicht erfasst | YPADAdelaide | 45 min | 331 km | 664 kg |
| 27.10.26, 04:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 142 km | 295 kg |
| 26.10.26, 16:38Signal verloren | YPADAdelaide | nicht erfasst | 42 min | 336 km | 619 kg |
| 26.10.26, 13:46 | nicht erfasst | YPADAdelaide | 55 min | 367 km | 811 kg |
| 23.10.26, 11:38 | YPADAdelaide | YBHIBroken HillStrecke → | 1 h 07 min | 464 km | 988 kg |
| 22.10.26, 23:29 | nicht erfasst | YBHIBroken Hill | 19 min | 153 km | 280 kg |
| 22.10.26, 02:59Signal verloren | YSBKSydney | nicht erfasst | 35 min | 269 km | 516 kg |
| 22.10.26, 01:16 | nicht erfasst | YSBKSydney | 38 min | 204 km | 560 kg |
| 21.10.26, 23:53 | nicht erfasst | YORGOrange | 10 min | 72 km | 147 kg |
| 21.10.26, 03:05Signal verloren | YSTWTamworth | nicht erfasst | 31 min | 214 km | 457 kg |
| 21.10.26, 01:41 | nicht erfasst | YSTWTamworth | 31 min | 189 km | 457 kg |
| 21.10.26, 00:27 | nicht erfasst | YMORMoree | 41 min | 277 km | 605 kg |
| 20.10.26, 00:59Signal verloren | YSBKSydney | nicht erfasst | 23 min | 157 km | 339 kg |
| 19.10.26, 23:03 | nicht erfasst | YSBKSydney | 42 min | 293 km | 619 kg |
| 19.10.26, 02:31Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 208 km | 369 kg |
| 18.10.26, 05:49Signal verloren | YWLMWilliamtown | nicht erfasst | 43 min | 305 km | 634 kg |
| 18.10.26, 00:58 | nicht erfasst | YWLMWilliamtown | 2 h 42 min | 570 km | 2,4 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu VH-MWH
Wem gehört VH-MWH?
Für VH-MWH liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-MWH?
VH-MWH ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-MWH gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 06:41 UTC) war VH-MWH nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: VH-MWH von Adelaide nach unbekannt am 02.11.26, 09:20 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt VH-MWH?
In den letzten 30 Tagen haben wir 57 Flüge mit 61,1 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 104 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Sie sind Halter, Betreiber oder Bevollmächtigter und möchten ein Flugzeug ausblenden lassen? Zum Löschantrag
Korrekturen an [email protected].