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VH-NQT (Beechcraft King Air 200/250): Halter & Flüge
Beechcraft King Air 200/250 · Turboprop
In der Luft: YPJT → ···· · 02.11.26, 23:24 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 19
- Flugstunden
- 27,9
- Strecke
- 9.734 km
- CO₂
- 24,7 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 32
- Flugstunden
- 49,5
- Strecke
- 16.375 km
- CO₂
- 43,8 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 23:24in der Luft | YPJTPerth | in der Luft | 40 min | 298 km | 590 kg |
| 02.11.26, 07:13 | nicht erfasst | YPJTPerth | 35 min | 228 km | 516 kg |
| 01.11.26, 22:02Signal verloren | YPJTPerth | nicht erfasst | 46 min | 310 km | 678 kg |
| 29.10.26, 22:37 | YPJTPerth | YPJTPerth | 3 h 55 min | 1.143 km | 3,5 t |
| 29.10.26, 04:33 | YPJTPerth | YPJTPerth | 2 h 20 min | 712 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 01:57 | nicht erfasst | YPJTPerth | 39 min | 290 km | 575 kg |
| 28.10.26, 22:20 | YPJTPerth | nicht erfasst | 1 h 33 min | 750 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 02:48 | nicht erfasst | YPJTPerth | 42 min | 338 km | 619 kg |
| 27.10.26, 23:19 | YPJTPerth | nicht erfasst | 1 h 51 min | 746 km | 1,6 t |
| 27.10.26, 03:22 | nicht erfasst | YPJTPerth | 44 min | 330 km | 649 kg |
| 27.10.26, 00:07 | YPJTPerth | nicht erfasst | 1 h 47 min | 748 km | 1,6 t |
| 26.10.26, 00:40 | YPJTPerth | YPJTPerth | 2 h 13 min | 695 km | 2 t |
| 22.10.26, 22:26 | YPJTPerth | YPJTPerth | 3 h 55 min | 842 km | 3,5 t |
| 22.10.26, 09:43 | YPPHPerth | YPJTPerth | 5 min | 21 km | 74 kg |
| 22.10.26, 08:23 | nicht erfasst | YPPHPerth | 48 min | 239 km | 708 kg |
| 21.10.26, 23:30Signal verloren | YPPHPerth | nicht erfasst | 35 min | 268 km | 516 kg |
| 08.10.26, 04:43 | YPJTPerth | YPJTPerth | 2 h 19 min | 678 km | 2,1 t |
| 06.10.26, 02:00 | nicht erfasst | YPJTPerth | 41 min | 343 km | 605 kg |
| 05.10.26, 22:29 | YPJTPerth | nicht erfasst | 1 h 47 min | 755 km | 1,6 t |
| 02.10.26, 02:21 | nicht erfasst | YPJTPerth | 45 min | 353 km | 664 kg |
Häufige Fragen zu VH-NQT
Wem gehört VH-NQT?
Für VH-NQT liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist VH-NQT?
VH-NQT ist eine Beechcraft King Air 200/250 (ICAO-Typcode BE20) der Klasse Turboprop.
Wo ist VH-NQT gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:05 UTC) war VH-NQT in der Luft. Die aktuelle Position zeigt die Live-Karte oben, sie aktualisiert sich automatisch.
Wie oft fliegt VH-NQT?
In den letzten 30 Tagen haben wir 19 Flüge mit 27,9 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 43,8 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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