Flugverlauf · VH-NQT
YPJT → …
Perth → Ziel noch offen · 02.11.2026
Ankunft
Ziel noch offen
- Bisher in der Luft
- 1 h 24 min
- Restflugzeit: unbekannt (Ziel wird erst mit der Landung erkannt)
- Bisher geflogen
- 302 km
- Maximale Höhe
- 19.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 605 kg
Höhe: 18.000 ft · Geschwindigkeit: 196 kn · 363 km/h
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 07:13 | nicht erfasst | YPJTPerth | 35 min | 228 km | 516 kg |
| 01.11.26, 22:02Signal verloren | YPJTPerth | nicht erfasst | 46 min | 310 km | 678 kg |
| 29.10.26, 22:37 | YPJTPerth | YPJTPerth | 3 h 55 min | 1.143 km | 3,5 t |
| 29.10.26, 04:33 | YPJTPerth | YPJTPerth | 2 h 20 min | 712 km | 2,1 t |
| 29.10.26, 01:57 | nicht erfasst | YPJTPerth | 39 min | 290 km | 575 kg |
| 28.10.26, 22:20 | YPJTPerth | nicht erfasst | 1 h 33 min | 750 km | 1,4 t |
| 28.10.26, 02:48 | nicht erfasst | YPJTPerth | 42 min | 338 km | 619 kg |
| 27.10.26, 23:19 | YPJTPerth | nicht erfasst | 1 h 51 min | 746 km | 1,6 t |
| 27.10.26, 03:22 | nicht erfasst | YPJTPerth | 44 min | 330 km | 649 kg |
| 27.10.26, 00:07 | YPJTPerth | nicht erfasst | 1 h 47 min | 748 km | 1,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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