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Flugverlauf · VH-PDE

VH-PDE · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 11.10.2026

Callsign PDESignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

11.10.26, 23:51 UTC

Ankunft

Signal verloren

Flugdauer
1 h 01 min
Strecke
478 km
Maximale Höhe
25.000 ft
CO₂ (geschätzt)
610 kg
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
28.10.26, 03:28YTWBToowoomba AirportYBAFBrisbane21 min130 km210 kg
27.10.26, 21:45YBAFBrisbaneYTWBToowoomba Airport23 min122 km230 kg
14.10.26, 05:09nicht erfasstYBAFBrisbane53 min470 km530 kg
12.10.26, 20:53Signal verlorenYBAFBrisbanenicht erfasst1 h 03 min426 km630 kg
12.10.26, 01:01nicht erfasstYBAFBrisbane23 min165 km230 kg
10.10.26, 01:33Signal verlorenYSCBCanberranicht erfasst22 min141 km220 kg
10.10.26, 00:20nicht erfasstYSCBCanberra35 min230 km350 kg
06.10.26, 23:23Signal verlorenYBAFBrisbanenicht erfasst1 h 37 min704 km971 kg
05.10.26, 04:33nicht erfasstYBAFBrisbane55 min396 km550 kg
02.10.26, 22:52Signal verlorenYBAFBrisbanenicht erfasst1 h 02 min423 km620 kg

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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