Flugverlauf · VH-RIO
— → RCTP
Start nicht erfasst → Taipei · 24.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
24.10.26, 02:31 UTC
- Flugdauer
- 53 min
- Strecke
- 602 km
- Maximale Höhe
- 39.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 06:27 | WSSLSeletar | WSSLSeletar | 4 h 54 min | 2.776 km | 10,8 t |
| 31.10.26, 03:38 | WIIIJakarta | WSSLSeletar | 1 h 23 min | 962 km | 3,1 t |
| 30.10.26, 06:08 | WIIIJakarta | WIIIJakarta | 5 h 07 min | 3.063 km | 11,3 t |
| 29.10.26, 04:58 | WSSLSeletar | WIIIJakarta | 1 h 39 min | 975 km | 3,7 t |
| 24.10.26, 07:43 | RCTPTaipei | WSSLSeletar | 4 h 16 min | 3.296 km | 9,4 t |
| 20.10.26, 10:11 | nicht erfasst | WBKKKota Kinabalu | 2 h 45 min | 2.227 km | 6,1 t |
| 20.10.26, 02:42Signal verloren | WBKKKota Kinabalu | nicht erfasst | 3 h 00 min | 2.203 km | 6,6 t |
| 19.10.26, 23:52 | WSSLSeletar | WBKKKota Kinabalu | 2 h 15 min | 1.548 km | 5 t |
| 15.10.26, 08:25 | nicht erfasst | WSSLSeletar | 25 min | 232 km | 922 kg |
| 14.10.26, 02:47Signal verloren | YPADAdelaide | nicht erfasst | 55 min | 616 km | 2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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