Flugverlauf · VH-ZCO
VH-ZCO · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 19.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
19.10.26, 11:15 UTC
Ankunft
Signal verloren
19.10.26, 11:31 UTC
- Flugdauer
- 16 min
- Strecke
- 88 km
- Maximale Höhe
- 21.625 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 236 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 04.11.26, 06:51 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 1 h 09 min | 125 km | 1 t |
| 04.11.26, 00:18Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 74 km | 177 kg |
| 03.11.26, 05:27 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 1 h 15 min | 205 km | 1,1 t |
| 02.11.26, 08:56Signal verloren | YPDNDarwin | nicht erfasst | 14 min | 82 km | 206 kg |
| 30.10.26, 00:32Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 65 km | 177 kg |
| 29.10.26, 19:49 | nicht erfasst | YPDNDarwin | 6 min | 26 km | 88 kg |
| 29.10.26, 18:28 | nicht erfasst | YBTIBathurst Island Airport | 7 min | 48 km | 103 kg |
| 29.10.26, 11:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 49 km | 147 kg |
| 29.10.26, 03:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 11 min | 60 km | 162 kg |
| 24.10.26, 23:15Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 7 min | 34 km | 103 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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