Flugverlauf · VP-BHM
— → OJAI
Start nicht erfasst → Amman · 02.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.11.26, 21:57 UTC
- Flugdauer
- 31 min
- Strecke
- 325 km
- Maximale Höhe
- 36.325 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 16:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 368 km | 2,4 t |
| 27.10.26, 10:32 | nicht erfasst | OJAIAmman | 3 h 51 min | 386 km | 21,9 t |
| 10.10.26, 11:22 | nicht erfasst | OJAIAmman | 3 h 21 min | 410 km | 19,1 t |
| 07.10.26, 13:54 | nicht erfasst | OJAIAmman | 4 h 34 min | 2.811 km | 26 t |
| 05.10.26, 05:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 26 min | 2.289 km | 13,8 t |
| 04.10.26, 23:24Signal verloren | KFARFargo | nicht erfasst | 38 min | 537 km | 3,6 t |
| 04.10.26, 19:33 | KHNDLas Vegas | KFARFargo | 2 h 18 min | 1.979 km | 13,1 t |
| 30.09.26, 18:26 | KLGANew York | KHNDLas Vegas | 4 h 37 min | 3.670 km | 26,3 t |
| 30.09.26, 15:54 | nicht erfasst | KLGANew York | 28 min | 171 km | 2,7 t |
| 25.09.26, 22:17 | nicht erfasst | KISPIslip | 3 h 45 min | 3.292 km | 21,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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