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Flugverlauf · VT-ARL

VT-ARL · Signal verloren

Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.11.2026

Callsign VTARLSignal verloren

Abflug

Start nicht erfasst

02.11.26, 11:18 UTC

Ankunft

Signal verloren

02.11.26, 11:37 UTC

Flugdauer
19 min
Strecke
214 km
Maximale Höhe
19.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,3 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.11.26, 16:34in der LuftVABBMumbaiin der Luft10 min100 km685 kg
03.11.26, 13:52nicht erfasstVABBMumbai1 h 01 min475 km4,2 t
02.11.26, 02:24VABBMumbainicht erfasst3 h 15 min749 km13,4 t
01.11.26, 05:28nicht erfasstVABBMumbai3 h 57 min471 km16,2 t
30.10.26, 17:25nicht erfasstVAAHAhmedabad1 h 16 min796 km5,2 t
30.10.26, 01:36nicht erfasstVIDPNew Delhi1 h 07 min790 km4,6 t
26.10.26, 14:07nicht erfasstVAAHAhmedabad24 min197 km1,6 t
26.10.26, 11:52nicht erfasstnicht erfasst1 h 07 min956 km4,6 t
26.10.26, 10:14OMDWJebel AliOTBDDoha43 min390 km2,9 t
26.10.26, 06:23nicht erfasstOMDWJebel Ali2 h 44 min1.790 km11,2 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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