Flugverlauf · VT-ARO
— → VOBL
Start nicht erfasst → Bangalore · 22.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.09.26, 10:21 UTC
- Flugdauer
- 1 h 07 min
- Strecke
- 820 km
- Maximale Höhe
- 41.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,6 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 13:44 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 50 min | 478 km | 3,4 t |
| 10.10.26, 12:31 | nicht erfasst | VABPBhopal | 1 h 20 min | 833 km | 5,5 t |
| 10.10.26, 05:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 310 km | 1,4 t |
| 08.10.26, 17:23 | VABBMumbai | VABPBhopal | 1 h 01 min | 732 km | 4,2 t |
| 08.10.26, 06:34 | nicht erfasst | VABBMumbai | 36 min | 375 km | 2,5 t |
| 01.10.26, 11:44Signal verloren | VIDPNew Delhi | nicht erfasst | 20 min | 205 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 03:45 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 35 min | 412 km | 2,4 t |
| 22.09.26, 15:52Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 769 km | 4,2 t |
| 18.09.26, 15:32Signal verloren | VIDPNew Delhi | nicht erfasst | 33 min | 393 km | 2,3 t |
| 18.09.26, 08:19 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 43 min | 447 km | 2,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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