Flugverlauf · VT-NKS
— → VABB
Start nicht erfasst → Mumbai · 12.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
12.10.26, 18:23 UTC
- Flugdauer
- 1 h 03 min
- Strecke
- 558 km
- Maximale Höhe
- 31.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 4,3 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 26.10.26, 02:23 | VABBMumbai | OMDWJebel Ali | 3 h 03 min | 2.011 km | 12,5 t |
| 25.10.26, 18:28Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 54 min | 616 km | 3,7 t |
| 25.10.26, 05:32 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 1 h 41 min | 1.227 km | 6,9 t |
| 22.10.26, 18:58 | nicht erfasst | VABBMumbai | 31 min | 211 km | 2,1 t |
| 22.10.26, 16:49 | OMDWJebel Ali | nicht erfasst | 43 min | 621 km | 2,9 t |
| 18.10.26, 13:42Signal verloren | VAAHAhmedabad | nicht erfasst | 17 min | 178 km | 1,2 t |
| 18.10.26, 11:42 | nicht erfasst | VAAHAhmedabad | 1 h 22 min | 1.014 km | 5,6 t |
| 18.10.26, 01:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 35 min | 1.385 km | 6,5 t |
| 17.10.26, 10:11Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 141 km | 822 kg |
| 16.10.26, 18:16Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 267 km | 1,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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