Flugverlauf · VT-TAT
VABB → —
Mumbai → Signal verloren · 10.10.2026
Ankunft
Signal verloren
10.10.26, 02:57 UTC
- Flugdauer
- 32 min
- Strecke
- 345 km
- Maximale Höhe
- 21.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,2 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 04:33 | nicht erfasst | VABBMumbai | 1 h 31 min | 1.040 km | 6,2 t |
| 11.10.26, 05:19 | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 12 min | 958 km | 4,9 t |
| 10.10.26, 09:26 | VABBMumbai | nicht erfasst | 2 h 49 min | 1.818 km | 11,6 t |
| 10.10.26, 07:55 | nicht erfasst | VABBMumbai | 31 min | 250 km | 2,1 t |
| 08.10.26, 13:27 | nicht erfasst | VABBMumbai | 58 min | 527 km | 4 t |
| 08.10.26, 02:04 | VABBMumbai | VAAHAhmedabad | 46 min | 502 km | 3,1 t |
| 07.10.26, 05:46 | VAJJMumbai | VABBMumbai | 3 h 11 min | 1.899 km | 13,1 t |
| 07.10.26, 04:12 | nicht erfasst | VABBMumbai | 33 min | 335 km | 2,3 t |
| 06.10.26, 05:12Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 59 min | 792 km | 4 t |
| 05.10.26, 02:42 | nicht erfasst | VIDPNew Delhi | 4 h 01 min | 2.117 km | 16,5 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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