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Flugverlauf · XA-ABD

KELP → KAPA

El Paso → Denver · 10.10.2026

Callsign XAABDGelandet

Abflug

KELP

El Paso

El Paso International Airport

10.10.26, 01:53 UTC

Ankunft

KAPA

Denver

Centennial Airport

10.10.26, 03:16 UTC

Flugdauer
1 h 23 min
Strecke
1.060 km
Maximale Höhe
37.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1,8 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
13.10.26, 20:05in der Luftnicht erfasstin der Luft0 min0 km0 kg
10.10.26, 04:48Signal verlorenKAPADenvernicht erfasst2 h 41 min2.253 km3,6 t
09.10.26, 23:31MMPRPuerto VallartaKELPEl Paso1 h 39 min1.297 km2,2 t
09.10.26, 16:53nicht erfasstMMPRPuerto Vallarta5 h 21 min1.989 km7,1 t
08.10.26, 18:58Signal verlorenKHOUHoustonnicht erfasst2 h 16 min1.182 km3 t
08.10.26, 14:29MMANDel Norte International AirportKHOUHouston59 min717 km1,3 t
08.10.26, 06:23nicht erfasstMMANDel Norte International Airport1 h 10 min867 km1,5 t
03.10.26, 01:19Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst47 min682 km1 t
02.10.26, 15:09Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst52 min736 km1,2 t
30.09.26, 14:20Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst0 min3 km0 kg

Zeiten in UTC.

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Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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