Flugverlauf · XA-KID
— → MMTC
Start nicht erfasst → Torreon · 29.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
29.10.26, 21:32 UTC
- Flugdauer
- 14 min
- Strecke
- 110 km
- Maximale Höhe
- 13.225 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 310 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:32in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 3 h 47 min | 1.306 km | 5 t |
| 01.11.26, 00:42Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 22 min | 200 km | 487 kg |
| 31.10.26, 22:20 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 11 min | 813 km | 1,6 t |
| 31.10.26, 15:53 | MMMYMonterrey | MMPBPuebla | 1 h 14 min | 833 km | 1,6 t |
| 31.10.26, 13:10 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 20 min | 856 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 23:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 829 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 15:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 145 km | 310 kg |
| 29.10.26, 13:48 | MMHOHermosillo | MMTCTorreon | 1 h 13 min | 870 km | 1,6 t |
| 21.10.26, 01:23 | MMPBPuebla | MMHOHermosillo | 2 h 24 min | 1.747 km | 3,2 t |
| 20.10.26, 18:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 332 km | 730 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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