Signal verloren: MMMY → ···· · 01.11.26, 00:42 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 23
- Flugstunden
- 31,6
- Strecke
- 18.676 km
- CO₂
- 42 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 40
- Flugstunden
- 67,7
- Strecke
- 38.705 km
- CO₂
- 89,9 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 00:42Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 22 min | 200 km | 487 kg |
| 31.10.26, 22:20 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 11 min | 813 km | 1,6 t |
| 31.10.26, 15:53 | MMMYMonterrey | MMPBPueblaStrecke → | 1 h 14 min | 833 km | 1,6 t |
| 31.10.26, 13:10 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 20 min | 856 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 23:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 829 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 21:32 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 14 min | 110 km | 310 kg |
| 29.10.26, 15:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 145 km | 310 kg |
| 29.10.26, 13:48 | MMHOHermosillo | MMTCTorreonStrecke → | 1 h 13 min | 870 km | 1,6 t |
| 21.10.26, 01:23 | MMPBPuebla | MMHOHermosilloStrecke → | 2 h 24 min | 1.747 km | 3,2 t |
| 20.10.26, 18:01Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 33 min | 332 km | 730 kg |
| 19.10.26, 20:59Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 min | 37 km | 66 kg |
| 19.10.26, 12:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 40 min | 491 km | 885 kg |
| 17.10.26, 15:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 5 h 26 min | 1.381 km | 7,2 t |
| 14.10.26, 18:10Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 40 min | 2.152 km | 3,5 t |
| 11.10.26, 18:35 | nicht erfasst | KMIAMiami | 1 h 31 min | 1.120 km | 2 t |
| 11.10.26, 17:26 | nicht erfasst | nicht erfasst | 39 min | 531 km | 863 kg |
| 10.10.26, 21:54Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 10.10.26, 02:46 | nicht erfasst | MMHOHermosillo | 22 min | 185 km | 487 kg |
| 10.10.26, 00:44 | nicht erfasst | nicht erfasst | 51 min | 663 km | 1,1 t |
| 09.10.26, 13:05Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 h 13 min | 2.773 km | 8,3 t |
Strecken dieses Jets
Häufige Fragen zu XA-KID
Wem gehört XA-KID?
Für XA-KID liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XA-KID?
XA-KID ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.
Wo ist XA-KID gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 00:03 UTC) war XA-KID nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XA-KID von Monterrey nach unbekannt am 01.11.26, 00:42 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XA-KID?
In den letzten 30 Tagen haben wir 23 Flüge mit 31,6 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 89,9 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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