Signal verloren: MMPR → ···· · 01.11.26, 01:27 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 10
- Flugstunden
- 7,8
- Strecke
- 4.747 km
- CO₂
- 10,3 t
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 11
- Flugstunden
- 7,9
- Strecke
- 4.784 km
- CO₂
- 10,4 t
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 01.11.26, 01:27Signal verloren | MMPRPuerto Vallarta | nicht erfasst | 32 min | 288 km | 708 kg |
| 31.10.26, 23:27 | MMANDel Norte International Airport | MMPRPuerto Vallarta | 1 h 11 min | 777 km | 1,6 t |
| 31.10.26, 21:44 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 1 h 05 min | 720 km | 1,4 t |
| 29.10.26, 23:27Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 1 h 14 min | 797 km | 1,6 t |
| 27.10.26, 18:51 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 16 min | 960 km | 1,7 t |
| 23.10.26, 21:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 4 min | 30 km | 88 kg |
| 22.10.26, 17:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 0 min | 0 km | 0 kg |
| 16.10.26, 22:22Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 04 min | 483 km | 1,4 t |
| 11.10.26, 19:46Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 01 min | 566 km | 1,3 t |
| 11.10.26, 01:34Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 19 min | 126 km | 420 kg |
| 02.10.26, 22:41Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 6 min | 37 km | 133 kg |
Häufige Fragen zu XB-NPF
Wem gehört XB-NPF?
Für XB-NPF liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist XB-NPF?
XB-NPF ist eine Learjet 35 (ICAO-Typcode LJ35) der Klasse Light Jet.
Wo ist XB-NPF gerade?
Beim Stand dieser Seite (03.11.26, 05:42 UTC) war XB-NPF nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: XB-NPF von Puerto Vallarta nach unbekannt am 01.11.26, 01:27 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt XB-NPF?
In den letzten 30 Tagen haben wir 10 Flüge mit 7,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 10,4 t CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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