Flugverlauf · XA-KID
XA-KID · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 10.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
10.10.26, 21:54 UTC
Ankunft
Signal verloren
10.10.26, 21:54 UTC
- Flugdauer
- 0 min
- Strecke
- 0 km
- Maximale Höhe
- 8.800 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 0 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 13:32in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 3 h 47 min | 1.306 km | 5 t |
| 01.11.26, 00:42Signal verloren | MMMYMonterrey | nicht erfasst | 22 min | 200 km | 487 kg |
| 31.10.26, 22:20 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 11 min | 813 km | 1,6 t |
| 31.10.26, 15:53 | MMMYMonterrey | MMPBPuebla | 1 h 14 min | 833 km | 1,6 t |
| 31.10.26, 13:10 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 1 h 20 min | 856 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 23:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 09 min | 829 km | 1,5 t |
| 29.10.26, 21:32 | nicht erfasst | MMTCTorreon | 14 min | 110 km | 310 kg |
| 29.10.26, 15:39Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 14 min | 145 km | 310 kg |
| 29.10.26, 13:48 | MMHOHermosillo | MMTCTorreon | 1 h 13 min | 870 km | 1,6 t |
| 21.10.26, 01:23 | MMPBPuebla | MMHOHermosillo | 2 h 24 min | 1.747 km | 3,2 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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