Flugverlauf · XA-SKA
MMPR → —
Puerto Vallarta → Signal verloren · 15.10.2026
Ankunft
Signal verloren
15.10.26, 01:45 UTC
- Flugdauer
- 10 min
- Strecke
- 118 km
- Maximale Höhe
- 28.325 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 369 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 24.10.26, 14:47Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 45 min | 594 km | 1,7 t |
| 15.10.26, 00:43 | nicht erfasst | MMPRPuerto Vallarta | 8 min | 52 km | 295 kg |
| 10.10.26, 17:49Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 3 h 29 min | 632 km | 7,7 t |
| 09.10.26, 12:40Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 49 min | 630 km | 1,8 t |
| 24.09.26, 01:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 h 19 min | 522 km | 2,9 t |
| 22.09.26, 19:19Signal verloren | MMANDel Norte International Airport | nicht erfasst | 0 min | 1 km | 0 kg |
| 22.09.26, 15:24 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 44 min | 577 km | 1,6 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
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Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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