Flugverlauf · XA-TRC
— → KFAT
Start nicht erfasst → Fresno · 22.09.2026
Abflug
Start nicht erfasst
22.09.26, 16:13 UTC
- Flugdauer
- 1 h 35 min
- Strecke
- 1.034 km
- Maximale Höhe
- 43.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 2,1 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 12.10.26, 20:03 | nicht erfasst | MMANDel Norte International Airport | 40 min | 391 km | 885 kg |
| 12.10.26, 14:27 | MMMYMonterrey | MMTCTorreon | 4 h 43 min | 868 km | 6,3 t |
| 12.10.26, 13:23 | nicht erfasst | MMMYMonterrey | 41 min | 392 km | 907 kg |
| 11.10.26, 21:27 | KLASLas Vegas | MMTCTorreon | 2 h 26 min | 1.655 km | 3,2 t |
| 08.10.26, 17:17 | nicht erfasst | KLASLas Vegas | 2 h 01 min | 1.283 km | 2,7 t |
| 08.10.26, 16:28 | nicht erfasst | nicht erfasst | 10 min | 79 km | 221 kg |
| 04.10.26, 20:52Signal verloren | KHOUHouston | nicht erfasst | 1 h 11 min | 802 km | 1,6 t |
| 04.10.26, 16:07 | nicht erfasst | KHOUHouston | 1 h 24 min | 952 km | 1,9 t |
| 02.10.26, 20:24 | KMSNMadison | MMTCTorreon | 3 h 35 min | 2.400 km | 4,8 t |
| 30.09.26, 23:14 | KRGKRed Wing | KMSNMadison | 34 min | 324 km | 752 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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