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Flugverlauf · XB-THL

MMNL → —

Nuevo Laredo → Signal verloren · 02.10.2026

Callsign XBTHLSignal verloren

Abflug

MMNL

Nuevo Laredo

Quetzalcoatl International Airport

02.10.26, 18:15 UTC

Ankunft

Signal verloren

02.10.26, 19:01 UTC

Flugdauer
46 min
Strecke
365 km
Maximale Höhe
34.000 ft
CO₂ (geschätzt)
1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
03.10.26, 21:21MMNLNuevo LaredoMMANDel Norte International Airport30 min215 km664 kg
03.10.26, 18:53nicht erfasstMMNLNuevo Laredo1 h 40 min880 km2,2 t
01.10.26, 20:29nicht erfasstMMNLNuevo Laredo1 h 52 min956 km2,5 t
30.09.26, 18:28Signal verlorenMMANDel Norte International Airportnicht erfasst4 h 28 min1.102 km5,9 t
22.09.26, 14:42Signal verlorenMMANDel Norte International Airportnicht erfasst37 min266 km818 kg
14.09.26, 23:53KLRDLaredoMMANDel Norte International Airport29 min205 km641 kg
14.09.26, 22:24KCXOHoustonKLRDLaredo1 h 07 min563 km1,5 t

Zeiten in UTC.

Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen

Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.

Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].