Flugverlauf · YV2968
YV2968 · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 02.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.11.26, 19:34 UTC
Ankunft
Signal verloren
02.11.26, 19:42 UTC
- Flugdauer
- 8 min
- Strecke
- 49 km
- Maximale Höhe
- 18.675 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 177 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 22.10.26, 00:50Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 20 min | 185 km | 442 kg |
| 29.09.26, 21:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 22 min | 241 km | 487 kg |
| 28.09.26, 19:03Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 266 km | 597 kg |
| 22.09.26, 10:02Signal verloren | SKBOBogota | nicht erfasst | 40 min | 339 km | 885 kg |
| 21.09.26, 23:07 | nicht erfasst | SKBOBogota | 30 min | 270 km | 664 kg |
| 15.09.26, 20:26Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 195 km | 531 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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