Flugverlauf · ZS-CVU
— → FALA
Start nicht erfasst → Johannesburg · 02.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
02.11.26, 15:44 UTC
- Flugdauer
- 35 min
- Strecke
- 419 km
- Maximale Höhe
- 41.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 774 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 14:46 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 29 min | 264 km | 641 kg |
| 03.11.26, 07:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 221 km | 465 kg |
| 03.11.26, 05:25 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 11 min | 79 km | 243 kg |
| 02.11.26, 03:55Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 42 min | 482 km | 929 kg |
| 25.10.26, 14:29 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 21 min | 230 km | 465 kg |
| 23.10.26, 05:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 24 min | 294 km | 531 kg |
| 23.10.26, 03:50 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 14 min | 72 km | 310 kg |
| 09.10.26, 15:20 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 8 min | 39 km | 177 kg |
| 09.10.26, 10:52 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 4 h 02 min | 793 km | 5,4 t |
| 08.10.26, 16:02 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 27 min | 312 km | 597 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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