Privatjet-Tracker · FAOR
Privatjets am Flughafen Johannesburg heute
O. R. Tambo International Airport, ZA
321 Ankünfte und 2 Abflüge von Business Jets in den letzten 30 Tagen
- Ankünfte
- 321
- Abflüge
- 2
Gold markiert: Jets, die laut öffentlichen Quellen einer bekannten Person zugeordnet werden.
Ankünfte (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 18:22 | ZS-KDRGLEX | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 35 min | 1.331 km | 9 t |
| 03.11.26, 16:17 | ZS-LIZB350 | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 36 min | 1.334 km | 1,4 t |
| 03.11.26, 14:46 | ZS-CVULJ45 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 29 min | 264 km | 641 kg |
| 03.11.26, 14:38 | ZS-TLFLJ45 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 27 min | 271 km | 597 kg |
| 03.11.26, 11:28 | 9H-VJXGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 05 min | 2.617 km | 17,5 t |
| 03.11.26, 11:40 | ZS-KDRGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 27 min | 560 km | 13,9 t |
| 03.11.26, 10:25 | ZS-LIZB350 | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 32 min | 1.302 km | 1,4 t |
| 03.11.26, 07:38 | ZS-TWFPC12 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 07 min | 435 km | 1,9 t |
| 03.11.26, 07:19 | ZS-KDRGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 28 min | 574 km | 14 t |
| 03.11.26, 07:42 | ZS-MIGH25B | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 9 min | 61 km | 332 kg |
| 03.11.26, 05:25 | ZS-KDRGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 23 min | 246 km | 2,2 t |
| 03.11.26, 05:25 | ZS-CVULJ45 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 11 min | 79 km | 243 kg |
| 03.11.26, 04:17 | ZS-TLFLJ45 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 6 min | 45 km | 133 kg |
| 02.11.26, 18:32 | ZS-EKAGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 40 min | 436 km | 3,8 t |
| 02.11.26, 16:12 | ZS-KDRGLEX | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 32 min | 1.283 km | 8,7 t |
| 02.11.26, 14:18 | ZS-LIZB350 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 17 min | 1.440 km | 2,9 t |
| 02.11.26, 15:57 | ZS-EFCBE9L | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 12 min | 83 km | 177 kg |
| 02.11.26, 11:11 | 9H-VFCCL60 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 24 min | 914 km | 14 t |
| 02.11.26, 10:54 | ZS-TULB350 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 40 min | 570 km | 2,4 t |
| 02.11.26, 09:26 | ZS-OKAPC12 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 4 h 04 min | 462 km | 2,4 t |
| 02.11.26, 10:24 | ZS-LIZB350 | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 40 min | 1.345 km | 1,5 t |
| 02.11.26, 09:35 | ZS-KDRGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 27 min | 536 km | 13,9 t |
| 02.11.26, 08:53 | 9H-VFCCL60 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 31 min | 310 km | 2,1 t |
| 02.11.26, 03:58 | ZS-LIZB350 | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 38 min | 1.294 km | 1,4 t |
| 01.11.26, 17:41 | ZS-KDRGLEX | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 39 min | 1.289 km | 9,4 t |
| 01.11.26, 10:03 | ZS-LIZB350 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 4 h 17 min | 773 km | 3,8 t |
| 01.11.26, 13:42 | ZS-AMBB350 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 35 min | 289 km | 516 kg |
| 01.11.26, 10:57 | ZS-KDRGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 46 min | 570 km | 15,7 t |
| 01.11.26, 09:56 | ZS-TKIBE20 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 36 min | 472 km | 2,3 t |
| 01.11.26, 08:57 | ZS-CJLC25A | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 57 min | 562 km | 3,9 t |
| 01.11.26, 11:12 | N719SHF900 | FALAJohannesburg | FAORJohannesburg | 9 min | 64 km | 616 kg |
| 01.11.26, 07:08 | ZS-KDRGLEX | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 42 min | 1.334 km | 9,7 t |
| 31.10.26, 17:37 | ZS-LIZB350 | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 35 min | 1.280 km | 1,4 t |
| 31.10.26, 13:37 | ZS-KDRGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 4 h 07 min | 720 km | 23,4 t |
| 31.10.26, 14:20 | ZS-CJLC25A | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 23 min | 235 km | 509 kg |
| 31.10.26, 13:46 | ZS-PLLBE20 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 15 min | 95 km | 221 kg |
| 31.10.26, 11:01 | ZS-LIZB350 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 40 min | 613 km | 2,4 t |
| 31.10.26, 10:14 | ZS-OKAPC12 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 22 min | 458 km | 2 t |
| 31.10.26, 09:11 | ZS-TWFPC12 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 4 h 03 min | 416 km | 2,4 t |
| 31.10.26, 08:20 | ZS-KDRGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 45 min | 733 km | 21,3 t |
| 31.10.26, 06:06 | ZS-DYAB350 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 35 min | 1.082 km | 3,2 t |
| 31.10.26, 06:08 | ZS-TWFPC12 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 1 h 47 min | 451 km | 1,1 t |
| 30.10.26, 19:06 | ZS-LACFA50 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 34 min | 396 km | 1,3 t |
| 30.10.26, 18:27 | CS-GLFGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 41 min | 512 km | 3,9 t |
| 30.10.26, 16:20 | ZS-KDRGLEX | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 37 min | 1.294 km | 9,2 t |
| 30.10.26, 12:22 | ZS-PCHBE20 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 35 min | 559 km | 2,3 t |
| 30.10.26, 13:20 | ZS-LIZB350 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 55 min | 601 km | 811 kg |
| 30.10.26, 11:08 | ZS-TWFPC12 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 06 min | 611 km | 1,9 t |
| 30.10.26, 09:23 | ZS-KDRGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 27 min | 574 km | 13,9 t |
| 30.10.26, 08:45 | ZS-TDUC680 | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 38 min | 1.284 km | 3,6 t |
| 30.10.26, 06:39 | ZS-TWFPC12 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 3 h 24 min | 396 km | 2 t |
| 30.10.26, 07:58 | G-VTLYGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 35 min | 412 km | 3,3 t |
| 30.10.26, 05:36 | ZS-KDRGLEX | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 2 h 35 min | 562 km | 14,7 t |
| 30.10.26, 07:19 | ZS-MIGH25B | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 14 min | 88 km | 516 kg |
| 30.10.26, 02:04 | T7-PMMGL7T | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 34 min | 388 km | 3,2 t |
| 29.10.26, 18:26 | ZS-KDRGLEX | FACTCape Town | FAORJohannesburgStrecke → | 1 h 37 min | 1.276 km | 9,2 t |
| 29.10.26, 13:34 | ZS-LIZB350 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 4 h 09 min | 874 km | 3,7 t |
| 29.10.26, 15:52 | ZS-DLAPC24 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 43 min | 449 km | 951 kg |
Abflüge (letzte 30 Tage)
| Datum (UTC) | Jet | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 02.11.26, 07:31 | ZS-LIZB350 | FAORJohannesburg | FACTCape TownStrecke → | 2 h 00 min | 1.303 km | 1,8 t |
| 30.10.26, 10:37Signal verloren | ZS-CJLC25A | FAORJohannesburg | nicht erfasst | 23 min | 194 km | 509 kg |
Alle Zeiten in UTC.
Wetter & Flughafen-Infos FAOR
Aktuelles Wetter
Gute Sichtflugbedingungen (VFR)gemessen 04. Nov., 01:30 UTC- Wind
- 10 kt (19 km/h) aus Nord (360°)
- Sicht
- 10 km oder mehr
- Wolken
- keine relevanten Wolken
- Temperatur
- 17 °C (Taupunkt 14 °C)
- Luftdruck (QNH)
- 1.023 hPa
Original-Wettermeldung (METAR)
METAR FAOR 040130Z 36010KT CAVOK 17/14 Q1023 NOSIG
Vorhersage (TAF)
- 04. Nov., 00:00–02:00 UTC3 kt (6 km/h) aus wechselnden Richtungen · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 00:00–03:00 UTCzeitweise, 30 % WahrscheinlichkeitRegenschauer (leicht) · stark bewölkt in 700 ft, vereinzelte Wolken in 4.500 ft
- 04. Nov., 02:00–13:00 UTCübergehend zu10 kt (19 km/h) aus Nordnordwest (340°) · Sicht 10 km oder mehr · keine relevanten Wolken
- 04. Nov., 03:00–06:00 UTCzeitweise, 30 % WahrscheinlichkeitSicht 5 km · Feuchter Dunst · stark bewölkt in 700 ft
- 04. Nov., 11:00–13:00 UTCzeitweise, 30 % Wahrscheinlichkeitvereinzelte Wolken in 4.500 ft
Original-Vorhersage (TAF)
TAF FAOR 032200Z 0400/0506 VRB03KT CAVOK TX30/0413Z TN16/0403Z PROB30 TEMPO 0400/0403 -SHRA BKN007 FEW045TCU BECMG 0402/0404 34010KT PROB30 TEMPO 0403/0406 4500 BR BKN007 PROB30 TEMPO 0411/0413 FEW045TCU BECMG 0413/0415 VRB03KT SCT045 PROB30 TEMPO 0413/0420 -TSRA FEW045CB BECMG 0418/0420 01010KT PROB30 TEMPO 0500/0506 -RA BKN008
Flughafen
- Höhe
- 5.558 ft (1.694 m)
- Sonnenaufgang / Sonnenuntergang
- 05:15 / 18:25 Ortszeit
Pisten
| Piste | Länge | Belag | Befeuert |
|---|---|---|---|
| 03L/21R | 4.418 m (14.495 ft) | Asphalt | ja |
| 03R/21L | 3.400 m (11.155 ft) | Asphalt | ja |
Funkfrequenzen
- Anflugkontrolle: 123.7
- Anflugkontrolle: 124.5
- ATIS (Bandansage): 126.2
- Freigabe: 121.7
- Rollkontrolle: 121.9
- Tower: 118.1
- Tower: 118.6
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen. Quellen: aviationweather.gov (NOAA), OurAirports.
Flughafenkarte FAOR
Vollbild →Pisten weiß, Rollwege gelb mit Kennung, gesperrte Rollwege und Pisten laut NOTAM rot.
Offizielle Karten
Flugplatz-, Anflug- und Rollkarten veröffentlicht die jeweilige Flugsicherung im Luftfahrthandbuch (AIP):
EUROCONTROL: nationale AIS-Websites →Nur zur Information, nicht für die Navigation. Maßgeblich sind die aktuellen offiziellen Karten und NOTAMs.
Aktuelle NOTAMs für FAOR(14)
NOTAMs (Notices to Air Missions) melden kurzfristige Änderungen am Flughafen: gesperrte Pisten oder Rollwege, ausgefallene Anflughilfen, Hindernisse, Luftraumbeschränkungen.
- Außer BetriebPAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer BetriebA4262/26· bis 04. Nov., 07:00 UTC
Das PAPI (Präzisions-Anflugpfad-Anzeigesystem) auf der östlichen/rechten Seite der Piste 03R ist außer Betrieb. Das PAPI hilft Piloten, den korrekten Gleitpfad zur Landebahn einzuhalten.
Originaltext anzeigen
PAPI (EASTERN/RIGHT-HAND SIDE) RWY 03R U/S.
A4262/26 NOTAMN Q)FAJA/QLPAS/IV/BO/A/000/999/2608S02815E005 A)FAOR B)2611030744 C)2611040700 E)PAPI (EASTERN/RIGHT-HAND SIDE) RWY 03R U/S.
- GesperrtRollweg: gesperrtA4129/26· bis 08. Nov., 21:59 UTC
Rollgasse E (BEHIND Parken Abstellposition E8 bis E13 und F5 bis F7) gesperrt. Luftfahrzeuge PUSHING BACK ab Parken Abstellposition Osten von E9 und F5 MUST PULL FORWARD und nur START ENG ONCE ALIGNED auf Rollgasse ABM Parken Abstellposition E1 und USE MNM BREAK-OFF THRUST wegen MARKER BOARDS Bauarbeiten BEHIND.
Originaltext anzeigen
TXL E (BEHIND PRKG STAND E8 TO E13 AND F5 TO F7) CLSD. ACFT PUSHING BACK FM PRKG STAND EAST OF E9 AND F5 MUST PULL FORWARD AND ONLY START ENG ONCE ALIGNED ON TXL ABM PRKG STAND E1 AND USE MNM BREAK-OFF THRUST DUE TO MARKER BOARDS WIP BEHIND.
A4129/26 NOTAMR A4099/26 Q)FAJA/QMXLC/IV/BO/A/000/999/2608S02815E005 A)FAOR B)2610260709 C)2611082159 E) TXL E (BEHIND PRKG STAND E8 TO E13 AND F5 TO F7) CLSD. ACFT PUSHING BACK FM PRKG STAND EAST OF E9 AND F5 MUST PULL FORWARD AND ONLY START ENG ONCE ALIGNED ON TXL ABM PRKG STAND E1 AND USE MNM BREAK-OFF THRUST DUE TO MARKER BOARDS WIP BEHIND.
- HinweisHindernis: errichtetA4270/26· bis 04. Dez., 16:00 UTC
Ein Kran mit einer Höhe von 38.8 Metern über Grund wurde 1 nautische Meile nordöstlich der Pistenschwelle 21R am Flughafen Johannesburg International errichtet.
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1NM NORTH EAST OF RWY 21R THR (260550.258S 0281509.2154E): 1 CRANE (38.8M AGL) ERECTED.
A4270/26 NOTAMR A3326/26 Q) FAJA/QOBCE/IV/M/AE/000/056/2606S02815E001 A) FAOR B) 2611031140 C) 2612041600 E) 1NM NORTH EAST OF RWY 21R THR (260550.258S 0281509.2154E): 1 CRANE (38.8M AGL) ERECTED.
- HinweisLuftfahrt-InformationsdienstF0172/26· bis 12. Nov., 23:59 UTC
TRIGGER NOTAM-AIRAC Luftfahrthandbuch (AIP) SUP S090/26 DATED 29 Okt. 2026: CHARTS (WEF 29 Okt. 2026-PERM).
Originaltext anzeigen
TRIGGER NOTAM-AIRAC AIP SUP S090/26 DATED 29 OCT 2026: CHARTS (WEF 29 OCT 2026-PERM).
F0172/26 NOTAMN Q)FAJA/QOATT/IV/BO/AE/000/999/2608S02815E005 A)FAOR B)2610290001 C)2611122359 E)TRIGGER NOTAM-AIRAC AIP SUP S090/26 DATED 29 OCT 2026: CHARTS (WEF 29 OCT 2026-PERM).
- HinweisLuftfahrt-InformationsdienstA4097/26· bis 14. Jan., 23:59 UTC
Die Abflugrouten DEP-04 und DEP-16 des Flughafens Johannesburg International wurden in der Änderung 4/26 nur zu Druckzwecken neu gedruckt. Die Mitteilung S076/26, die DEP-04 und DEP-16 zurückzieht, bleibt gültig und wird in die Änderung 1/27 aufgenommen.
Originaltext anzeigen
FAOR DEP-04 AND DEP-16 REPRINTED IN AMDT 4/26 FOR PRINTING PURPOSES ONLY.S076/26 WHICH WITHDRAWS DEP-04 AND DEP-16 REMAINS VALID AND WILL BE INCORPORATED IN AMDT 1/27.
A4097/26 NOTAMN Q)FAJA/QOAXX/IV/BO/A/000/999/2608S02815E005 A)FAOR B)2610231325 C)2701142359 E) FAOR DEP-04 AND DEP-16 REPRINTED IN AMDT 4/26 FOR PRINTING PURPOSES ONLY.S076/26 WHICH WITHDRAWS DEP-04 AND DEP-16 REMAINS VALID AND WILL BE INCORPORATED IN AMDT 1/27.
- HinweisUnbemannte Luftfahrzeuge (Drohnen): wird stattfindenA4066/26· bis 30. Nov., 11:00 UTC
In der Nähe des Flughafens finden Drohnenflüge (UAS OPS) statt, die bis zu 200 Fuß über Grund reichen.
Originaltext anzeigen
AF VAN WYK BOERDERY, FARM 412, ELANDSFONTEIN, EKURHULENI, GAUTENG (255904S 0281946E, 255906S 0281950E, 255908S 0281949E, 255905S 0281945E): UAS OPS (200FT AGL) TAKING PLACE. FUA REF: DN 20108
A4066/26 NOTAMN Q)FAJA/QWULW/IV/BO/AW/000/054/2600S02820E001 A)FAOR B)2610230800 C)2611301100 D)DLY 0800-1100 E)AF VAN WYK BOERDERY, FARM 412, ELANDSFONTEIN, EKURHULENI, GAUTENG (255904S 0281946E, 255906S 0281950E, 255908S 0281949E, 255905S 0281945E): UAS OPS (200FT AGL) TAKING PLACE. FUA REF: DN 20108 F)SFC G)5325FT AMSL
Zeiten: DLY 0800-1100
- HinweisStandard-Anflugverfahren (STAR)A3900/26· bis 06. Jan., 10:00 UTC (voraussichtlich)
Mehrere Verfahren für den Fall eines Kommunikationsausfalls bei der Ankunft am Flughafen Johannesburg sind vorübergehend ausgesetzt, darunter die Routen AVAGO 1C und NIBEX 1B für Piste 03R.
Originaltext anzeigen
THE FLW FAOR ARR COMMUNICATION FAILURE PROCEDURES ARE TEMPORARILY SUSPENDED: 1. ARR-08 AVAGO 1C RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 15 MAY 2025 2. ARR-09 NIBEX 1B RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 15 MAY 2025 3. ARR-18 AVAGO 1D RNAV (GNSS) RWY 21L DATED 17 APR 2025 4. ARR-19 NIBEX 1D RNAV (GNSS) RWY 21L DATED 15 MAY 2025 5. ARR-21 OKPIT 1C RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 15 MAY 2025 6. ARR-22 UNPOM 1B RNAV (GNSS) RWY 21L DATED 15 MAY 2025 7. ARR-23 UNPOM 1A RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 15 MAY 2025 8. ARR-25 OKPIT 1D RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 15 MAY 2025.
A3900/26 NOTAMR A3848/26 Q) FAJA/QPAXX/I/NBO/A/000/999/2608S02815E005 A) FAOR B) 2610091041 C) 2701061000 EST E) THE FLW FAOR ARR COMMUNICATION FAILURE PROCEDURES ARE TEMPORARILY SUSPENDED: 1. ARR-08 AVAGO 1C RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 15 MAY 2025 2. ARR-09 NIBEX 1B RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 15 MAY 2025 3. ARR-18 AVAGO 1D RNAV (GNSS) RWY 21L DATED 17 APR 2025 4. ARR-19 NIBEX 1D RNAV (GNSS) RWY 21L DATED 15 MAY 2025 5. ARR-21 OKPIT 1C RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 15 MAY 2025 6. ARR-22 UNPOM 1B RNAV (GNSS) RWY 21L DATED 15 MAY 2025 7. ARR-23 UNPOM 1A RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 15 MAY 2025 8. ARR-25 OKPIT 1D RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 15 MAY 2025.
- HinweisStandard-Anflugverfahren (STAR)A3899/26· bis 06. Jan., 10:00 UTC (voraussichtlich)
Flugzeuge, die am Flughafen Johannesburg auf Piste 22 ankommen, müssen nach ETGAV eine Kursänderung auf 027 für Radarführung zur Piste 21L erwarten. Das Verfahren für Kommunikationsausfälle ist vorübergehend ausgesetzt.
Originaltext anzeigen
TFC ON FAOR ARR-22 TO EXPECT HDG 027 AFTER ETGAV FOR RADAR VECTORS RWY21L. REF NOTAM A3848/26, TEMPORARY SUSPENSION OF COMMUNICATION FAILURE PROCEDURE.
A3899/26 NOTAMR A3856/26 Q) FAJA/QPAXX/I/NBO/A/000/999/2608S02815E005 A) FAOR B) 2610091040 C) 2701061000 EST E) TFC ON FAOR ARR-22 TO EXPECT HDG 027 AFTER ETGAV FOR RADAR VECTORS RWY21L. REF NOTAM A3848/26, TEMPORARY SUSPENSION OF COMMUNICATION FAILURE PROCEDURE.
6 weitere NOTAMs
- HinweisStandard-Anflugverfahren (STAR)A3898/26· bis 06. Jan., 10:00 UTC (voraussichtlich)
Flugzeuge auf der Anflugroute FAOR ARR-23 müssen nach ETLIG mit einem Kurs von 214 Grad für Radarvektoren rechnen. Für Piste 03R ist das Verfahren bei Kommunikationsausfall vorübergehend ausgesetzt.
Originaltext anzeigen
TFC ON FAOR ARR-23 TO EXPECT HDG 214 AFTER ETLIG FOR RADAR VECTORS RWY 03R REF NOTAM A3848/26, TEMPORARY SUSPENSION OF COMMUNICATION FAILURE PROCEDURE.
A3898/26 NOTAMR A3857/26 Q) FAJA/QPAXX/I/NBO/A/000/999/2608S02815E005 A) FAOR B) 2610091039 C) 2701061000 EST E) TFC ON FAOR ARR-23 TO EXPECT HDG 214 AFTER ETLIG FOR RADAR VECTORS RWY 03R REF NOTAM A3848/26, TEMPORARY SUSPENSION OF COMMUNICATION FAILURE PROCEDURE.
- HinweisStandard-Anflugverfahren (STAR)A3897/26· bis 06. Jan., 10:00 UTC (voraussichtlich)
Flugzeuge, die auf dem Anflug FAOR ARR-19 ankommen, müssen nach UVLOG einen Steuerkurs von 034 für Radarvektoren zur Landebahn 21L erwarten. Das Verfahren bei Kommunikationsausfall ist vorübergehend ausgesetzt.
Originaltext anzeigen
TFC ON FAOR ARR-19 TO EXPECT HDG 034 AFTER UVLOG FOR RADAR VECTORS RWY21L. REF NOTAM A3848/26, TEMPORARY SUSPENSION OF COMMUNICATION FAILURE PROCEDURE.
A3897/26 NOTAMR A3858/26 Q) FAJA/QPAXX/I/NBO/A/000/999/2608S02815E005 A) FAOR B) 2610091038 C) 2701061000 EST E) TFC ON FAOR ARR-19 TO EXPECT HDG 034 AFTER UVLOG FOR RADAR VECTORS RWY21L. REF NOTAM A3848/26, TEMPORARY SUSPENSION OF COMMUNICATION FAILURE PROCEDURE.
- HinweisStandard-Anflugverfahren (STAR)A3896/26· bis 06. Jan., 10:00 UTC (voraussichtlich)
Ankommende Flüge auf der Anflugroute 09 zum Flughafen Johannesburg müssen nach dem Punkt VEKOP mit Radarführung zur Landebahn 03R rechnen. Das Verfahren für Kommunikationsausfälle ist vorübergehend ausgesetzt.
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TFC ON FAOR ARR-09 TO EXPECT RADAR VECTORS RWY 03R AFTER VEKOP. REF NOTAM A3848/26, TEMPORARY SUSPENSION OF COMMUNICATION FAILURE PROCEDURE.
A3896/26 NOTAMR A3859/26 Q) FAJA/QPAXX/I/NBO/A/000/999/2608S02815E005 A) FAOR B) 2610091037 C) 2701061000 EST E) TFC ON FAOR ARR-09 TO EXPECT RADAR VECTORS RWY 03R AFTER VEKOP. REF NOTAM A3848/26, TEMPORARY SUSPENSION OF COMMUNICATION FAILURE PROCEDURE.
- HinweisStandard-Anflugverfahren (STAR)A3688/26· bis 27. Dez., 10:00 UTC (voraussichtlich)
Für die veröffentlichten Standard-Anflugrouten (STARs) der Landebahnen 03 und 21 müssen Piloten die Anweisungen der Flugsicherung zur Flughöhe befolgen und nicht die auf den Karten angegebenen Höhenbeschränkungen. Ankommende Flugzeuge auf einer Standard-Anflugroute müssen die freigegebene Flughöhe beibehalten und den Sinkflug bei der Flugsicherung anfordern.
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CHARTED STARS RWY 03 AND RWY 21: COMPLY WITH ATC LVL INSTRUCTION AND NOT WITH CHARTED LVL RESTRICTION INBD ACFT ON STAR MUST MNTN CLR FL AND TO REQ DESCENT FM ATC.
A3688/26 NOTAMR A2815/26 Q) FAJA/QPAXX/I/NBO/A/000/999/2608S02815E005 A) FAOR B) 2609290741 C) 2612271000 EST E) CHARTED STARS RWY 03 AND RWY 21: COMPLY WITH ATC LVL INSTRUCTION AND NOT WITH CHARTED LVL RESTRICTION INBD ACFT ON STAR MUST MNTN CLR FL AND TO REQ DESCENT FM ATC.
- Außer BetriebStandard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbarA3686/26· bis 27. Dez., 10:00 UTC (voraussichtlich)
Mehrere Standard-Abflugrouten (SIDs) und zugehörige Luftfahrtdaten für die Landebahnen 03L und 21R sind gesperrt, darunter EGMEN 1 C, EGMEN 1 D, APDAK 1 D und GEROX 1C.
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SID DEP-10 RNAV (GNSS) RWY 03L EGMEN 1 C DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION DEP-10A RNAV (GNSS) RWY 03L EGMEN 1 C DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED. SID DEP-21 RNAV (GNSS) RWY 21R EGMEN 1 D DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION DEP-21A RNAV (GNSS) RWY 21R EGMEN 1 D DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED. SID DEP-22 RNAV (GNSS) RWY 21R APDAK 1 D DATED 21 AUG 2014 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION DEP-22A RNAV (GNSS) RWY 21R APDAK 1 D DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED. SID DEP-23 RNAV (GNSS) RWY 21R GEROX 1C DATED 21 AUG 2014 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION DEP-23A RNAV (GNSS) RWY 21R GEROX 1C DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED.
A3686/26 NOTAMR A2887/26 Q) FAJA/QPDAU/I/NBO/A/000/999/2608S02815E005 A) FAOR B) 2609290740 C) 2612271000 EST E) SID DEP-10 RNAV (GNSS) RWY 03L EGMEN 1 C DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION DEP-10A RNAV (GNSS) RWY 03L EGMEN 1 C DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED. SID DEP-21 RNAV (GNSS) RWY 21R EGMEN 1 D DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION DEP-21A RNAV (GNSS) RWY 21R EGMEN 1 D DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED. SID DEP-22 RNAV (GNSS) RWY 21R APDAK 1 D DATED 21 AUG 2014 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION DEP-22A RNAV (GNSS) RWY 21R APDAK 1 D DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED. SID DEP-23 RNAV (GNSS) RWY 21R GEROX 1C DATED 21 AUG 2014 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION DEP-23A RNAV (GNSS) RWY 21R GEROX 1C DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED.
- Außer BetriebInstrumentenanflugverfahren: nicht verfügbarA3685/26· bis 27. Dez., 10:00 UTC (voraussichtlich)
IAC ILS (Instrumentenlandesystem)-01 ILS (Instrumentenlandesystem) Z Piste 03L DATED 10 Jan. 2013 SUSPENDED. IAC VOR-Funkfeuer-01 VOR-Funkfeuer Z Piste 21R DATED 04 Apr. 2013 SUSPENDED. IAC RNAV (Flächennavigation)-01 RNAV (Flächennavigation) (GNSS) Piste 03R DATED 31 Dez. 2020 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION RNAV (Flächennavigation)-01A RNAV (Flächennavigation) (GNSS) Piste 03R DATED 09 Jan. 2014 SUSPENDED. IAC RNAV (Flächennavigation)-02 RNAV (Flächennavigation) (GNSS) Piste 21L DATED 31 Dez. 2020 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION RNAV (Flächennavigation)-02A RNAV (Flächennavigation) (GNSS) Piste 21L DATED 01 Mai 2014 SUSPENDED.
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IAC ILS-01 ILS Z RWY 03L DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED. IAC VOR-01 VOR Z RWY 21R DATED 04 APR 2013 SUSPENDED. IAC RNAV-01 RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 31 DEC 2020 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION RNAV-01A RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 09 JAN 2014 SUSPENDED. IAC RNAV-02 RNAV (GNSS) RWY 21L DATED 31 DEC 2020 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION RNAV-02A RNAV (GNSS) RWY 21L DATED 01 MAY 2014 SUSPENDED.
A3685/26 NOTAMR A2888/26 Q) FAJA/QPIAU/I/NBO/A/000/999/2608S02815E005 A) FAOR B) 2609290739 C) 2612271000 EST E) IAC ILS-01 ILS Z RWY 03L DATED 10 JAN 2013 SUSPENDED. IAC VOR-01 VOR Z RWY 21R DATED 04 APR 2013 SUSPENDED. IAC RNAV-01 RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 31 DEC 2020 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION RNAV-01A RNAV (GNSS) RWY 03R DATED 09 JAN 2014 SUSPENDED. IAC RNAV-02 RNAV (GNSS) RWY 21L DATED 31 DEC 2020 SUSPENDED. AERONAUTICAL DATA TABULATION RNAV-02A RNAV (GNSS) RWY 21L DATED 01 MAY 2014 SUSPENDED.
Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein. Erklärungen und ausgeschriebene Abkürzungen sind automatisch erstellt. Maßgeblich ist der Originaltext. Quelle: FAA NOTAM Management Service (SWIM).
Strecken ab und nach Johannesburg
- Cape Town → Johannesburg104 Flüge
- Luanda → Johannesburg2 Flüge
- Johannesburg → Cape Town1 Flug
- Nairobi → Johannesburg1 Flug
Häufige Fragen zu Johannesburg (FAOR)
Gibt es heute Einschränkungen am Flughafen Johannesburg (FAOR)?
Für Johannesburg (FAOR) liegen derzeit 14 gültige NOTAMs vor. Betroffen: Rollweg: gesperrt; PAPI (Gleitwinkelbefeuerung): außer Betrieb; Standard-Abflugverfahren (SID): nicht verfügbar; Instrumentenanflugverfahren: nicht verfügbar. Nur zur Information, nicht für die Flugplanung oder den Flugbetrieb. Maßgeblich ist allein das offizielle Pre-Flight-Briefing. Die Liste kann unvollständig oder veraltet sein.
Wie ist das Wetter am Flughafen Johannesburg (FAOR)?
Laut der letzten Wettermeldung für FAOR (METAR, 04. Nov., 01:30 UTC): Gute Sichtflugbedingungen (VFR). Wind 10 kt (19 km/h) aus Nord (360°), Sicht 10 km oder mehr, Temperatur 17 °C (Taupunkt 14 °C). Nur zur Information, nicht für die Flugplanung. Wetter kann sich schnell ändern; maßgeblich sind die offiziellen Meldungen.
Wie lang sind die Pisten am Flughafen Johannesburg (FAOR)?
Johannesburg (FAOR) hat 2 Pisten: Piste 03L/21R mit 4.418 m (14.495 ft), Asphalt und Piste 03R/21L mit 3.400 m (11.155 ft), Asphalt. Die längste misst 4.418 m.
Welche Funkfrequenzen hat der Flughafen Johannesburg (FAOR)?
Frequenzen an FAOR: Tower 118.1 / 118.6 MHz, Rollkontrolle 121.9 MHz und ATIS (Bandansage) 126.2 MHz. Nur zur Information, maßgeblich sind die veröffentlichten Luftfahrthandbücher (AIP).
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
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