Flugverlauf · ZS-MSF
— → FACT
Start nicht erfasst → Cape Town · 01.11.2026
Abflug
Start nicht erfasst
01.11.26, 05:28 UTC
- Flugdauer
- 34 min
- Strecke
- 208 km
- Maximale Höhe
- 20.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 340 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 03.11.26, 02:23Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 176 km | 270 kg |
| 01.11.26, 06:52 | FACTCape Town | FALAJohannesburg | 4 h 42 min | 1.496 km | 2,8 t |
| 01.11.26, 03:47 | nicht erfasst | FAGRGraaff Reinet | 37 min | 253 km | 370 kg |
| 31.10.26, 11:35Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 27 min | 170 km | 270 kg |
| 31.10.26, 09:32 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 32 min | 218 km | 320 kg |
| 30.10.26, 10:23 | nicht erfasst | FAFFFrankfort | 28 min | 160 km | 280 kg |
| 30.10.26, 08:32 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 22 min | 131 km | 220 kg |
| 29.10.26, 07:12Signal verloren | FALAJohannesburg | nicht erfasst | 29 min | 205 km | 290 kg |
| 29.10.26, 06:04 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 25 min | 163 km | 250 kg |
| 28.10.26, 08:08Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 2 h 14 min | 326 km | 1,3 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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