Flugverlauf · ZS-PAT
FALA → —
Johannesburg → Signal verloren · 26.10.2026
Ankunft
Signal verloren
26.10.26, 08:39 UTC
- Flugdauer
- 28 min
- Strecke
- 334 km
- Maximale Höhe
- 36.025 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 1,9 t
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 31.10.26, 08:09Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 12 min | 121 km | 822 kg |
| 29.10.26, 15:14 | nicht erfasst | HKJKNairobi | 22 min | 155 km | 1,5 t |
| 25.10.26, 08:21 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 28 min | 235 km | 1,9 t |
| 25.10.26, 06:05 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 12 min | 78 km | 822 kg |
| 02.10.26, 16:09 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 10 min | 75 km | 685 kg |
| 02.10.26, 15:16 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 20 min | 221 km | 1,4 t |
| 01.10.26, 10:19Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 330 km | 1,7 t |
| 27.09.26, 13:29 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 10 min | 66 km | 685 kg |
| 27.09.26, 12:15 | nicht erfasst | FAORJohannesburg | 34 min | 397 km | 2,3 t |
| 25.09.26, 11:07Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 1 min | 20 km | 68 kg |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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