Flugverlauf · ZS-PKR
ZS-PKR · Signal verloren
Start nicht erfasst → Signal verloren · 20.10.2026
Abflug
Start nicht erfasst
20.10.26, 14:04 UTC
Ankunft
Signal verloren
20.10.26, 14:19 UTC
- Flugdauer
- 14 min
- Strecke
- 158 km
- Maximale Höhe
- 33.000 ft
- CO₂ (geschätzt)
- 959 kg
Weitere Flüge dieses Jets
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 19.10.26, 10:43 | nicht erfasst | FALAJohannesburg | 28 min | 276 km | 1,9 t |
| 19.10.26, 05:31Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 1 h 05 min | 894 km | 4,5 t |
| 10.10.26, 10:37 | nicht erfasst | FACTCape Town | 29 min | 288 km | 2 t |
| 07.10.26, 05:33Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 21 min | 257 km | 1,4 t |
| 06.10.26, 05:42Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 43 min | 578 km | 2,9 t |
| 05.10.26, 11:24Signal verloren | FACTCape Town | nicht erfasst | 43 min | 547 km | 2,9 t |
Zeiten in UTC.
Den gleichen Jet-Typ als Empty Leg fliegen
Challenger, Citation oder Gulfstream: Wenn Jets ohne Passagiere zum nächsten Einsatz fliegen, verkaufen Operatoren die Plätze oft mit großem Rabatt.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
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Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
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