Derzeit nicht erfasst
In der Luft: ···· → ···· · 16.09.26, 14:30 UTC Zur Flugseite →
Statistik
Letzte 30 Tage
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 323 km
- CO₂
- 693 kg
Seit Jahresbeginn
- Flüge
- 2
- Flugstunden
- 0,8
- Strecke
- 323 km
- CO₂
- 693 kg
Flughistorie
| Datum (UTC) | Von | Nach | Dauer | Strecke | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 16.09.26, 14:30in der Luft | nicht erfasst | in der Luft | 22 min | 144 km | 324 kg |
| 16.09.26, 04:14Signal verloren | nicht erfasst | nicht erfasst | 25 min | 179 km | 369 kg |
Häufige Fragen zu ZS-TKB
Wem gehört ZS-TKB?
Für ZS-TKB liegt uns kein Registereintrag mit Halter vor.
Welcher Flugzeugtyp ist ZS-TKB?
ZS-TKB ist eine Beechcraft King Air 90 (ICAO-Typcode BE9L) der Klasse Turboprop.
Wo ist ZS-TKB gerade?
Beim Stand dieser Seite (16.09.26, 16:21 UTC) war ZS-TKB nicht per ADS-B erfasst. Zuletzt erfasst: ZS-TKB am 16.09.26, 14:30 UTC. Sobald wieder Signale empfangen werden, erscheint die Position auf der Live-Karte oben.
Wie oft fliegt ZS-TKB?
In den letzten 30 Tagen haben wir 2 Flüge mit 0,8 Flugstunden erfasst; seit Jahresbeginn entstanden dabei geschätzt 693 kg CO₂.
Alle Zeiten in UTC.
Datenquellen & Hinweise
Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten
Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.
Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat – Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.
Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.
Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.
Löschanfragen und Korrekturen an [email protected].