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Flugverlauf · 01-0030

— → EBBR

Start nicht erfasst → Brussels · 01.11.2026

Callsign SPAR76Gelandet

Abflug

Start nicht erfasst

01.11.26, 06:33 UTC

Ankunft

EBBR

Brussels

Brussels Airport

01.11.26, 07:05 UTC

Flugdauer
31 min
Strecke
284 km
Maximale Höhe
18.000 ft
CO₂ (geschätzt)
2,1 t
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Weitere Flüge dieses Jets

Datum (UTC)VonNachDauerStreckeCO₂
02.11.26, 13:59EBCVChievresEPKKKrakow1 h 34 min1.152 km6,4 t
02.11.26, 11:04nicht erfasstEBCVChievres49 min409 km3,4 t
01.11.26, 11:43nicht erfasstETARRamstein1 h 13 min947 km5 t
01.11.26, 09:14EBBRBrusselsEPKKKrakow1 h 34 min1.115 km6,4 t
30.10.26, 19:56EBCVChievresETARRamstein35 min306 km2,4 t
30.10.26, 16:55EVRARigaEBCVChievres1 h 52 min1.538 km7,7 t
29.10.26, 16:59Signal verlorennicht erfasstnicht erfasst1 h 33 min1.336 km6,4 t
29.10.26, 07:03Signal verlorenEDDBBerlinnicht erfasst1 h 48 min1.554 km7,4 t
27.10.26, 17:10ETOUWiesbadenEDDBBerlin56 min564 km3,8 t
27.10.26, 08:18EBCVChievresETOUWiesbaden40 min393 km2,7 t

Zeiten in UTC.

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Datenquellen & Hinweise

Datenquelle: öffentliche ADS-B-Daten

Alle Positionen stammen aus öffentlich ausgestrahlten ADS-B-Signalen, die jedes Flugzeug unverschlüsselt sendet und die von Freiwilligen weltweit empfangen werden. Angaben können verzögert, lückenhaft oder fehlerhaft sein.

Die Zuordnung eines Jets zu einer bekannten Person beruht auf öffentlichen Quellen wie Medienberichten und Registerdaten. „Jet, der X zugeordnet wird“ bedeutet ausdrücklich nicht, dass sich diese Person an Bord befindet oder den Flug veranlasst hat. Flugzeuge werden auch verchartert, verkauft oder von anderen genutzt.

Alle Angaben ohne Gewähr; eine Haftung für Richtigkeit und Vollständigkeit ist ausgeschlossen. CO₂-Werte sind Schätzungen auf Basis typischer Verbrauchswerte der Flugzeugklasse.

Die Nutzung dieser Daten zur Belästigung, Verfolgung oder Nachstellung von Personen ist untersagt.

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